- 主题:大量不在帝都使用的京牌车
收回了，有负面影响？
【 在 chzhang7901 (唯有不断前行) 的大作中提到: 】
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: 对北京交通是正面影响
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政府直接收回了，为什么会增加北京交通压力？
【 在 chzhang7901 的大作中提到: 】
: 增加上路车辆数量，增加北京交通压力
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收不收回是另一个话题。
我是说收回不影响北京交通，你说影响北京交通，影响什么影响？
【 在 chzhang7901 的大作中提到: 】
: 凭啥收回？
: 人家车牌是政府发的，车子自己买的，你凭什么收回的？
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你给你补上？每年的增数是固定的，不会因为京牌各种原因的灭失而自动增加名额。
现在已经有退出机制，名下多辆车只保留一辆可更新，有过渡期，但总有退出来的。你什么时候听说退出来多少，还给补多少？
【 在 chzhang7901 的大作中提到: 】
: 咱们算算
: 如果不收回，车牌北京的，车在外地，对北京交通无影响。
: 假如某些原因，收回了，被回收了，总数减少了，是不是需要补上减少的？比较计划轿车数量在那。
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2026年呢？
【 在 chzhang7901 的大作中提到: 】
: “北京市：2025年，小客车保有量控制在580万辆以内”
: 总数580，你收回了，是不是总数低了，低了不发新的吗？
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这玩意儿是根据拥堵和拥车情况动态预测的。以前还说630W呢。
要是按照580万控制，车牌真发完了难道不发了？你说怎么办？不得优先从不符合条件拥车人手上收回吗？
【 在 chzhang7901 的大作中提到: 】
: 那得问北京市政府。
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好，那你说说看580到数量了，政府从此以后不发牌了，还有一堆人摇号等着怎么办？而放任一堆不符合摇号资格的人永久地、世袭罔替地占有车牌？
【 在 chzhang7901 的大作中提到: 】
: 630万是机动车数量吧，580是小轿车。不矛盾。
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一年10万辆，十年多少？就油车是车了？
【 在 chzhang7901 的大作中提到: 】
: 你终于上道了，这就看后面政府的办法了。
: 现在油车一年几万来的？慢慢摇呗，过十年也多不了多少车。
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