这个插混市场实在是太小了，有桩，有确定的长途需求和短途需求。
不然如果有桩就不如买纯电了。。。

【 在 buaavivi 的大作中提到: 】
: byd的混动和丰田的混动哪家技术牛逼，消费者根本不关心。论稳定性，肯定是丰田好。
: 但是，100km纯电续航的byd混动车型可以看作是解决了里程焦虑的纯电动车。大部分时间都是纯电行驶，继承了纯电车的优点。跑高速/长途时当油车，这时候不一定多省油，但是很多人一年也跑不了几次长途。
: 所以，丰田要是能搞个100km+纯电里程的混动车型，定价20w以内，一样能大卖。
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一旦长途需求不够，
等卖车的时候一算账，发现还不如用差价租车了。。。。
甚至不如用保养钱去租车，纯电是不用保养的。

【 在 buaavivi 的大作中提到: 】
: 买混动的大部分都是短途需求，上下班几十公里以内，肯定是电车模式好。但是偶尔过年回个老家、周末周边自驾游，平均一个月也有一定的中长途需求，充不上电的时候也不担心。
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