- 主题:大家不太知道dmi高速失速的原因吧？
别光看这些纸面数据，1.8才72的功率看起来低了，但是高效输出范围大了，这样不仅省油，还不会失速
81kw看着数字是大但是平时根本用不到，我觉得比亚迪就是被互联网时代过度看重纸面数据给坑了
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 你们都没注意到卡罗拉雷凌混动虽然排量1.8L,但最大功率只有72kw，秦dmi这个1.5L好
: 歹还有81kw的。
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混动1.5的动力还不如纯油的，飞度1.5有96kw，dmi只有81kw
【 在 luoxj 的大作中提到: 】
: 你乐观了，解决不了。
: 你可以找找市场上1.5L带1.7吨SUV的纯油车型，dmi没电的时候就那个水平。
: dmi失速问题可以解决
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这就是我说的改变策略，放弃省油，这样亏电状态油耗会很难看
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 其实解决起来也很简单，就是像油车一样开发两套控制逻辑，一个混动模式，一个油动力模式，当电池没电了强制使用运动油动力。
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
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亏电油耗工信部是要测的，油耗高了那积分就没了，现在比亚迪一辆车就只有两三千的利润，基本都是靠积分赚的
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 是，不过模式在那里摆着，用户可以选择，就会有一定的心理预期。
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