现代创始人郑周永兴建驻韩美军营舍、维修军用车辆等事务，他就有了与福特汽车打交道的机会，现代选择福特作为合作伙伴。
但是福特觉得韩国市场小，反应很不屑，现代就终止了与福特的合作。
1976年1月，现代引进乔治·敦布尔设计室的车型、向英国（测试仪器与技术、计算机操控机器人等）日本（主要是三菱全力支持）学习汽车技术。
后来起亚与福特、马自达合作进行研发。
可以说韩国汽车工业的崛起也是学习西方日本的结果，在此基础上越做越强。
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