- 主题:丰田威兰达和RAV4有啥区别么？和本田CRV比咋样
你不知道还有一个东西，叫电机么
你要是不知道啥是电机，可以补一补中学物理的电磁学部分。
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 20万的宋顶配，发动机仍然比rav4差啊。你去了解一下发动机功率，和发动机高效区间，rav4到70kw仍然是高效区间，宋是40kw以下。另外rav4在所有车里的动力评价是堪堪够用，驾驶稍微激烈一点宋直接就是没法开。
: rav4的底盘，辅助驾驶也比宋强。
: 在15万的价位，宋1.5l算是同价位比较大的混动SUV了，虽然动力拉跨，但有的人不在乎。但是在20万的价位，选择就多多了，1.5t的宋除了水军口嗨，没啥竞争力了。
: ...................
--
FROM 103.35.105.*
你知不知道什么叫插混专用发动机？
专用，这个词是什么意思能理解不？
不懂就多补一补课，不然只能空引嘲笑，几十万车主都在看你的笑话。
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 你去搜一下byd自己发布的1.5t参数，好像叫骁云什么，当然不如2.5l，甚至不如2.0l，惊不惊喜，意不意外？
: 内资私营发动机比较好的有吉利和奇瑞，byd的发动机水平在大厂里面一直居下游。
--
FROM 103.35.105.*
电机再热，能热得过时时刻刻都在发生爆燃的发动机么？汽油燃烧的温度是多少？是发动机散热难还是发热的铜丝散热难，你有脑子么？
你说的盘山高速，激烈驾驶，除了赛车拉力赛场景，普通人根本就不会遇到，只存在于你的意淫里。
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 电机就是个缓冲池，长期激烈驾驶，比如盘山高速，充放电功率不对称，半个小时不到电机就干了吧，而且过热。然后双电机还占几百斤重量。宋那个1.5t的混动理论功率又不比传统油车的1.5l高多少，还要分出一些功率保电。小马拉大车场景太凄美了。
: :
--
FROM 103.35.105.*
你想多了，我的电车在140 150的速度下跑1个小时没有任何问题。你最好有一个电车，长期开过，才有发言权，毛主席教导我们说，没有调查就没有发言权。
至于你说的盘山高速，你知道泥巴山隧道和拖乌山隧道么，不知道的话可以去查查，或者网上搜一搜图片，了解一下中国最顶级的爬山高速是啥样的，我每年都会开很多次，我还开宋DMI走过，没有任何问题。 你可能是没见过这俩隧道里龟速爬的本子车，我经常见。
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 发动机是铸铁或者合金的啊，几百度洒洒水了。电机过150度，功率半导体器件能正常工作算你天顶星科技厉害。
: 做电机散热那就贵了，保时捷taycan做的就不错，菜车价格段，好像只有特斯拉还将就。光一个散热的话题，电机要做到激烈驾驶动力充沛，就比油车难了且成本高了。比家ev电车，不就是因为这个问题，半小时可持续速度上不了140么？
: 盘山高速那可多了。你没开过盘山高速？
--
FROM 103.35.105.*