因为中国的交通规则就基本没考虑过非机动车的便利性。。。

比如自行车马路路口必须推行
尼玛机动车过马路路口为什么不必须推行？

清华西门指挥交通的大妈骂行人，为什么闯红灯
行人回骂，绿灯对向左转车辆比闯红灯还多，我等尼玛绿灯

【 在 hspony 的大作中提到: 】
: 可以提高过马路效率啊，还能减少行人闯红灯现象
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绵延不绝的小电驴封死路怎么了？
小电驴低人一等？
机动车可以绵延不绝封死路就不能小电驴绵延不绝封死路了？
屁股不能太歪！！！
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 飞机过斑马线要是能骑行，右转绿灯就别想走了，绝对是延绵不绝的小电驴封死线路
: 再说斑马线本来就是人行横道，你双脚离地凭什么走人行横道？
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FROM 120.244.220.*

那得四个方向的机动车道都是红灯才行，极少城市有这种设置



【 在 hspony 的大作中提到: 】
: 可以提高过马路效率啊，还能减少行人闯红灯现象
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FROM 111.197.236.*

因为电驴高人一等，骑电驴没有本，随便闯红灯没人管。
要给电驴路权，先要给电驴一本12分可扣再说
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 绵延不绝的小电驴封死路怎么了？
: 小电驴低人一等？
: 机动车可以绵延不绝封死路就不能小电驴绵延不绝封死路了？
: ...................
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FROM 111.194.218.*

偷换概念了，把横过斑马线必须推行偷换成路口必须推行
汽车根本不允许横过斑马线，所以还是非机有优势，你说是吧
【 在 semilog (looog) 的大作中提到: 】
:  因为中国的交通规则就基本没考虑过非机动车的便利性。。。  
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:  比如自行车马路路口必须推行  
:  尼玛机动车过马路路口为什么不必须推行？  
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发自xsmth (iOS版)
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※ 修改:·johnbird 于 May 12 13:17:30 2022 修改本文·[FROM: 183.195.103.*]
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修改:johnbird FROM 183.195.103.*
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