我觉得按美国标准，keep right except to pass 就挺好。
【 在 cpper 的大作中提到: 】
: 就是跑得慢就不要去堵着最左侧车道。怎么叫跑得慢呢？前面空着很长一段，却挡着后车。很长是多长呢，大家心里都有数
: #发自zSMTH@ELE-AL00
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为什么不符合实际？在美国应用得挺好啊。
你只要比右边快就可以在左边快，没说一
定要空着啊。
【 在 baoca 的大作中提到: 】
: 这个建议没有约束意义，先立法再说。
: 对于建议本身，多车道，左侧超车原则根本没有实际意义，如果不超车就必须在右边，那是浪费通行资源，毫无益处。美国的规则不符合实际，不需要引进。
: 【 在 tange97 的大作中提到: 】
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说这么多因为你没明白这个原则的意思啊
【 在 baoca 的大作中提到: 】
: 多车道情况下，左侧超车无实际意义，根本不存在左侧超车原则，这是个客观事实。因为法律没有禁止多车道其他车道的超越行为。在美国也不是没有自驾过，你所谓只要不超车就在右侧行驶，根本也没印象，就是说有右侧开的比左侧快的，也有在左侧长时间开并未超车（或有车可超）。德国开的时候，确实被提醒，右侧开的比左侧快，严格说是违法，也开的不算太多，很谨慎，基本上是按照这个规则行事的。另外一点，德国的时候高速车很多，美国自驾游的时候车辆不是很多，有很多不是收费高速（也有同方向两个车道），车辆不多或很少的情况比较常见。
: 我国高速路，没有禁止右侧超车（超越，或者超过后并入），为什么要执行你所谓美国的规则？（你所说非超车时，一律在右侧车道，既没有真正实施，也容易造成车道通行资源浪费，跟本也无必要。）所以，这样要求没有依据，没有必要。
: 【 在 tange97 的大作中提到: 】
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