- 主题:如果有坏人的话，开到事故车跟前再紧急并线
lz哪里提到刹车字眼了。。。。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 我认为lz说的就是前车紧急并线后突然刹车，让后车追尾自己
: 难道不是这个意思吗？那是什么意思？
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FROM 118.212.203.*
使坏之说不成立。人家没义务提醒后车。 后车有义务保持安全距离。
【 在 unicorn (人之将死 奈何以死惧之) 的大作中提到: 】
: 是的，特别是相邻车道有大车并排的情况，前车使坏刚好抢并在大车前面，非常危险。
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: 【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: : 后车很容易就追尾了吧
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FROM 182.102.172.*
无论什么情况，前车都没有义务提醒后车
【 在 unicorn (人之将死 奈何以死惧之) 的大作中提到: 】
: 安全距离是预防前车急刹车的，楼主说的情形类似于前车撞墙。
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: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: : 使坏之说不成立。人家没义务提醒后车。后车有义务保持安全距离。
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FROM 182.102.172.*
也不能说他坏，人家只是没有做好事，但也没有做坏事。
【 在 unicorn (人之将死 奈何以死惧之) 的大作中提到: 】
: 对啊，所以只能是说她坏，不能说她违法。
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: 深究的话，根本原因是事故车未按规定摆放三角牌。
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FROM 182.102.172.*
一般来说，高速上应保持3秒跟车距离，实际也许做不到，但1秒总要的。这个时间足够后车做出反应了。
如果后车认为这个时间不足以做出反应，那它就应该延长跟车距离。
它既要跟的紧，自己又不具备快速反应能力，那怪的了谁。
【 在 unicorn (人之将死 奈何以死惧之) 的大作中提到: 】
: 你真善良……
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: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: : 也不能说他坏，人家只是没有做好事，但也没有做坏事。
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FROM 182.102.172.*
前车变线走了之后1秒，后车到达前车变线位置，然后做出变线动作，不就跟前车运动轨迹完全一样吗？有什么问题。除非说前车能做的动作后车做不到，那就是技术问题了。技术不行，给3秒反应时间也没用
【 在 chylli (豆粉) 的大作中提到: 】
: 你牛!
: 据我所知，从你看到有情况出现，到你做出反应，这都1秒时间了。然后你做出的反应得到效果，这也需要时间啊，你想刹停，这也不是马上就能停啊.
: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: : 一般来说，高速上应保持3秒跟车距离，实际也许做不到，但1秒总要的。这个时间足够后车做出反应了。
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FROM 182.102.172.*
只能讨论一般情况。如果加入各种现场障碍设定，那就真没办法了。。
【 在 chylli 的大作中提到: 】
: 旁边有车呢? 后车走到那个位置的时候，周围的情况未必和原来的情况一样了
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FROM 118.212.203.*
假设20米好了，120速度下需要约0.6秒：
前车变线离开车道瞬间，后车就能看见前方事故了，此时后车踩刹车，车速下降，到达
前车变线位置时，依然有可能控制在1秒而不是06秒.
当然这都是理论推演，实际道路上，后车可能没有这么完美的反应，但前车也不见得就
没有预留一点点多余的变线空间（即变线位置与事故车的距离）。
以前本版发过一个后车是白色凯迪拉克的案例，那是因为凯迪与前车追逐竞驶，而且技
术确实也菜。。
【 在 chylli 的大作中提到: 】
: 按120km/h的速度算的话，1秒的距离是33米，一般车多的时候，这个33米很难达到
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FROM 118.212.203.*
前提是你能证明它是故意的，需要至少满足3个条件：
1，它提早就发现并判断了事故车。跑过高速的就知道，这个并不是一目了然的事。
2，它有足够的机会安全完成提前变线。
3，它充分认识到自己选择的变线操作必然影响后车。
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 故意的难道不是坏么，坏又不一定违法，正常和违法之间还有一段是缺德。
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FROM 118.212.203.*