- 主题:汽车座椅是高科技吗？
感觉技术上并不难，但是一共就李尔，电装，福吉亚那么几家供应商，还都是外资的。这么简单的东西国产为什么做不起来？
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提高2，3个点的续航到底是轮毂形状还是胎压科技，这个得弄清楚
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 能逆向是可以，但是你舍得砸钱吗？
: 逆向也需要钱啊，另外还有一堆专利
: 光绕一个专利得做多少实验跟路测
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感觉这东西应该类似标准件了，研发也就换换皮质换换颜色换换缝合纹路，没什么好设计的了。一辆车的座椅研发投那么多钱，是吃黑户吧。
【 在 BTSW 的大作中提到: 】
: 没听说过延锋座椅？国内市占率30％多了。
: 另外电装不生产座椅，丰田系的座椅供应商主要是丰田纺织。
: 座椅成本占据整车成本大约5％-10％，投入大（一辆车的座椅研发费用5千万-2亿），投入周期长（研发到量产6个月-18个月），刚起步的小厂商扛不住，还有就是车型不能热销的投入损失。
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