- 主题:iTAC技术是吹牛吗,轮子负扭矩岂不是可原地转圈？
汽车拔河都是给文盲看的，比的是车重和轮胎
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【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 它控制得了左右轮分配，控制不了两轮同时打滑，B站上就有夸戳对特斯拉拔河，就在那儿干刨地空转，特斯拉稳的一逼。
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拔河就是哗众取宠的，傻子才信呢
先不说双方司机的水平和视频录制者的动机，最佳拔河策略就是踩死刹车不动，这都不懂？
拿绳子把车栓树上，车肯定挠地，能证明树的四驱更好？搞笑
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【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 文盲确实只会看车重和轮胎了。
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你理解错了，我说的“不动”是从一开始就不动，已经是静摩擦了，随着对方拉力的增大，静摩擦力逐渐增大直到突破最大静摩擦力被拖走。
而你说的“不动”是车轮抱死吧。
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【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 不动肯定不行，滑动摩擦力比最大静摩擦力小，有一定滑移率最佳
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得了吧，火车停冰面上你拉拉试试？
不管是人拔河还是车拔河，在最大驱动力大于最大附着力的情况下，比的是双方对地的摩擦力。把摩擦力抛开不谈，扯什么四驱，你四驱再厉害能让摩擦力超过车辆静止时的最大静摩擦力么？
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【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 最佳策略就是踩死刹车不动？ 冰雪面拔河你试试把车P档停哪儿看看其他车能不能拖动。你是不是觉得你一屁股坐地上耍赖，就觉得别人都拖不动你是吧。你不动但别人会动，会发生什么？你是不是高中物理都全还给老师了还是连基本常识都没有了？
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你这就是无耻的抖机灵了。
你连那点距离的冲刺都算上了还扯毛的四驱，你的四驱到底在其中发挥了多大作用？
人不是刚体，而且还有团队配合，摩擦力情况复杂得多，这还需要解释么？
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【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 看样子你是真把东西还给高中物理老师了。你待哪儿不动，人家动，动就有动能，还不能突破你的最大静摩擦力？还火车？好意思提？你初中老师就该教你火车货运车厢逐节启动是为什么了吧！！ 还人拔河比赛，那都不需要任何技巧，就靠不动就能赢的？那还拔什么河，两个队伍直接称体重得了呗。
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车不动、轮子也不动。
压根儿就不启动发动机，拉手刹，等着对方发力。
这都被拖走了，还折腾啥？
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【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 不动指的是车不动么？还是指的啥？车不动轮子动？那不就是一定的滑移么？
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你再往上看看？你拿拔河来证明四驱能力，现在又无耻转进了？
你那点冲刺的动能也来源于摩擦力做功，力超不过最大静摩擦力，距离超不过绳长，也不是万能的，能保证一定拉得动？
车都不按刚体考虑了，你四驱发挥的作用都要计算车辆的微小形变了，作用真大啊。
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【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 这是你说停哪儿就拉不动的，啥也不懂，在哪儿扯最大静摩擦力不能超过。人拔河不是刚体，汽车就是刚体了？你物理老师这么教你的？
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FROM 117.136.5.*
就是啥也不干，没这么难理解吧？
比赛开始的哨响之前，熄火、拉手刹，这样够清楚么？这不就是最大静摩擦力么
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【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 请问如何操作？踩死刹车？
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手刹力度不够就脚刹踩死
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【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 这样最多是平局呀。应该是踩油门，保持一定滑移率才有可能赢。手刹的刹车力不够。
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