- 主题:iTAC技术是吹牛吗,轮子负扭矩岂不是可原地转圈？
这个是实时控制扭矩分配左右轮，输给它的总动力它管不了吧，输入动力过大两轮同时打滑，还得限制动力，这块就没电机响应快了。
【 在 tsa300 (Tele-Superachromat T*) 的大作中提到: 】
: torsen就是无延时的扭力感应分配，无时滞。电子的再快，也不可能比torsen 快，只能尽可能接近。
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: 【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: : 哦，不过负扭矩并不是iTAC的核心，只是我单独问了。
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FROM 180.90.115.*
它控制得了左右轮分配，控制不了两轮同时打滑，B站上就有夸戳对特斯拉拔河，就在那儿干刨地空转，特斯拉稳的一逼。
【 在 tsa300 (Tele-Superachromat T*) 的大作中提到: 】
: torsen无时延，两个输出轴一直在互相角力，蜗轮推不动蜗杆，谁负载高，谁的蜗杆就推动差速器壳体旋转，得到更多动力
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: 电子系统只能接近，不可能做到torsen一样的 0 时滞，你传感器得到数值，再判断，再做出响应，怎么也要时间。torsen 的响应是实时的，完全不需要时间。
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FROM 223.104.40.*
还得前后轮都能自由转向。 不一定要轮毂电机，四个电机每个对应一个轮就行。
【 在 swiminriver (all in my heart) 的大作中提到: 】
: 你说的和这个不一样
: 单个车轮反转这个，目前的电动车基本上还不行
: 这个需要的是上轮毂电机。也是以后的发展方向之一
: 每个轮子单独驱动，想怎么转都行。不过现在还不行
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FROM 223.104.40.*
四轮转向是原地掉头的必要条件，后轮没有自由转向，那和现有的四轮没有任何区别啊。
不因为有了轮毂电机，就能蹭蹭原地打转了。
要是两轮那好说，和平衡车一样，方向盘都不要了。
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 如果作为特殊情况下的偶尔使用可以不需要4轮转向，轮子在地上蹭蹭就行了
: 轮毂电机当然是最好的选择，否则还需要传动机构
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FROM 180.90.147.*
轮胎空转不止，就是失去控制了。你完全可以卸力不空转，一旦空转抓地力瞬时失去，做不到就是控制差，这有什么可狡辩的？你轮胎抓地力不行，顶多轮胎不转被人硬拖着走，在哪儿刨坑就完全失控了。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 拔河和四驱没关系，和轮胎有大关系。
: 这种片子就是骗弱智的噱头。弱智会选自己喜欢的结果相信。
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FROM 180.90.147.*
纯电动，一样可以把普通差速器换成托森的，轻松消除同桥左右轮抓地力不平衡问题。 但是两边轮抓地力平衡了，仍然小于输入动力发生打滑时， 发动机动力输出大小控制和电机的输出响应控制能力没法儿比。更何况，电动机能轻松实现前后轮扭矩方向相反，发动机那套想都别想。
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 又研究了下，他这个是和 torsen+esp 对比的。
: 大概是动力分配比例比torsen更大，调整比esp更及时更准确。
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FROM 180.90.147.*
100年前淘汰电车的实质上是电池，不是电动机。施加负扭矩也是制动力的一种（能量回收你都可以视为负扭矩），而无需通过刹车片实现，并不是说扭矩相反，就得轮子反方向转（虽然完全没问题）
控制响应能力差别大道理不多讲，两轮的平衡车你总见过，两边的轮子扭矩大小和方向以极高的频率随时改变，这是发动机不可能实现的。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 问题是前后轮扭矩相反有没有毛线用，有用的话100年前油车淘汰电车的时候就实现了。
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FROM 180.90.147.*
高频正反转只是告诉你两者动力响应的天壤之别，这是能不能的问题。
什么发动机反拖，靠这个速度和毫无精度可言的玩意儿调整制动力来防滑？别这么搞笑好不好。
油车控制动作靠什么？发动机就会傻转，没有带有小电机的执行器高频响应运作，靠你意念想象去防滑？
【 在 tsa300 (Tele-Superachromat T*) 的大作中提到: 】
: 发动机反拖制动就是负扭矩
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: 如果高频正反转对汽车但凡有点屁用，100年前淘汰电车时油车就顺便做到了。
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FROM 180.90.147.*
文盲确实只会看车重和轮胎了。
【 在 BreathLess (OldFriendship And NewLife) 的大作中提到: 】
: 汽车拔河都是给文盲看的，比的是车重和轮胎
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
: 【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: : 它控制得了左右轮分配，控制不了两轮同时打滑，B站上就有夸戳对特斯拉拔河，就在那儿干刨地空转，特斯拉稳的一逼。
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FROM 180.90.147.*
最佳策略就是踩死刹车不动？ 冰雪面拔河你试试把车P档停哪儿看看其他车能不能拖动。你是不是觉得你一屁股坐地上耍赖，就觉得别人都拖不动你是吧。你不动但别人会动，会发生什么？你是不是高中物理都全还给老师了还是连基本常识都没有了？
【 在 BreathLess 的大作中提到: 】
: 拔河就是哗众取宠的，傻子才信呢
: 先不说双方司机的水平和视频录制者的动机，最佳拔河策略就是踩死刹车不动，这都不懂？
: 拿绳子把车栓树上，车肯定挠地，能证明树的四驱更好？搞笑
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FROM 180.90.147.*