- 主题:据我观察丑国高速比较畅通的一个原因是都开定速巡航
而且都会定速到周围车的速度，而不是非常机械得定个自己认为的速度
很多时候开了100miles，周围还是那几辆车
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跟着开，留够距离，别在出口入口的地方产生较劲，就比较顺畅
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 而且都会定速到周围车的速度，而不是非常机械得定个自己认为的速度
: 很多时候开了100miles，周围还是那几辆车
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自适应吧，追着前面的跑
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 而且都会定速到周围车的速度，而不是非常机械得定个自己认为的速度
: 很多时候开了100miles，周围还是那几辆车
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跟上车流罢了，简称“跟车”，世界通行的行车规范，和巡航不巡航无关
【 在 refactoring (god) 的大作中提到: 】
: 而且都会定速到周围车的速度，而不是非常机械得定个自己认为的速度
: 很多时候开了100miles，周围还是那几辆车
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文科生啊，主要还是车少路多，想怎么通畅就怎么通畅，
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 而且都会定速到周围车的速度，而不是非常机械得定个自己认为的速度
: 很多时候开了100miles，周围还是那几辆车
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车不多不少路也不多不少的时候呢？
【 在 panyrd 的大作中提到: 】
: 文科生啊，主要还是车少路多，想怎么通畅就怎么通畅，
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不要自作聪明
所有人都开定速巡航的效果就跟火车似的，比人类强很多
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【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 跟上车流罢了，简称“跟车”，世界通行的行车规范，和巡航不巡航无关
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你这一本正经地胡说八道还给别人扣帽子？你以为丑国都是沙漠啊
route 101上车流量大的时候那车也是大塞车，平时也是一辆接一辆的而且车距很近，所以才能看清楚周围的车一直没变
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【 在 panyrd 的大作中提到: 】
: 文科生啊，主要还是车少路多，想怎么通畅就怎么通畅，
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不是，就是定速巡航
国内可能很难想象这种几乎所有人一个速度的场景
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【 在 t592O 的大作中提到: 】
: 自适应吧，追着前面的跑
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你指的是人工定速还是使用汽车的定速功能？
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 不是，就是定速巡航
: 国内可能很难想象这种几乎所有人一个速度的场景
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