- 主题:据我观察丑国高速比较畅通的一个原因是都开定速巡航
差不多是这个意思。
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 闪电五连鞭都不如你
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是因为有biu! 乱开有人biu你
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 而且都会定速到周围车的速度,而不是非常机械得定个自己认为的速度
: 很多时候开了100miles,周围还是那几辆车
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我倒觉得丑国的匝道斜度那么大感觉假如匝道堵起来的话又有冰雪很危险
只能说丑国是出入口太多没办法的选择
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【 在 eyepeer 的大作中提到: 】
: 和定速巡航没关系,以前没这玩意的时候人家也通畅。最主要是大家速度都快,起步都是地板油。高速设计也用心,出高速路面都是倾斜的,不用减速。开车就跟打游戏一样,通行效率能不高吗?
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FROM 123.112.71.*
不可能都开定速巡航
米国公路上车多的时候普遍情况是比国内车速快车距短
但是速度也是变的,那种速度和车距,我是不敢开定速巡航的。
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 而且都会定速到周围车的速度,而不是非常机械得定个自己认为的速度
: 很多时候开了100miles,周围还是那几辆车
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FROM 115.47.195.213
老中怪不得在那边受歧视
标准的老中画像:
买个廉价日本车
不敢买枪
不敢定速巡航
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【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 不可能都开定速巡航
: 米国公路上车多的时候普遍情况是比国内车速快车距短
: 但是速度也是变的,那种速度和车距,我是不敢开定速巡航的。
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FROM 123.112.71.*
这确实是了,国内考试还有一个通过率的问题,而不是考核是否达标。
通过率高的,随便开就能过,通过率低的,明明能过,教官就是会折腾让人过不了
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 国内要求是通过考试,而不是学会开车
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肉车少,沙雕少啊
所以效率自然就高了
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 而且都会定速到周围车的速度,而不是非常机械得定个自己认为的速度
: 很多时候开了100miles,周围还是那几辆车
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FROM 218.75.123.*
你这结论下得太草率了,整体速度高,速度变化区间小而已
国内高速上如果大家都能开120左右,也就不会有那么多人再去超车了
你没看国内高速上一个个车团的速度也很稳定吗?
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 而且都会定速到周围车的速度,而不是非常机械得定个自己认为的速度
: 很多时候开了100miles,周围还是那几辆车
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FROM 58.241.4.*
是因为守规则
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 而且都会定速到周围车的速度,而不是非常机械得定个自己认为的速度
: 很多时候开了100miles,周围还是那几辆车
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FROM 36.112.193.*
那么好多年前没有定速巡航人家依然畅通是为什么呢
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 而且都会定速到周围车的速度,而不是非常机械得定个自己认为的速度
: 很多时候开了100miles,周围还是那几辆车
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FROM 120.244.142.*