- 主题:很多人不敢用巡航功能.为什么?
大不了一死，确实没啥可怕的。人固有一死，早死晚死的区别而已。
【 在 haiguimm 的大作中提到: 】
: 自适应巡航没什么可怕的.
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这个说着容易，做到很难。
解放了双脚，必然延长了紧急情况反应时间。
结果就是，或者时刻判断着当前是否属于紧急情况，导致精神更加高度紧张；或者身心完全放松，导致一会就睡着了。
【 在 liduo 的大作中提到: 】
: 没想到有人不敢用
: 解放思想
: 但不能麻痹大意
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FROM 109.171.133.*
很有可能一脚踹到油门上了
【 在 win98iii 的大作中提到: 】
: 那时可能就忙中出错了，一般第一反应就是踩脚，如果不在刹车上，踩空了再回头找位置就慌了。
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感觉更紧张，本来也不累，搞这个心累
【 在 haiguimm 的大作中提到: 】
: 我觉得开高速打开了以后,解放了腿,非常舒服.
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学历越高，越不会迷信科学技术。
【 在 nzjw2016 的大作中提到: 】
: 用了五年了，又买的SUV没有ACC的看都不看，所以买了探险者，标配ACC自动驾驶L2级。希望你不用。好奇怪，上这个网站的怎么也是985的了，难道会有这么反智不相信科学技术的？
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揽镜的自适应巡航很好用。从太原回北京，基本没踩过油门和刹车。油耗低到6.8，不过估计下坡长有一些贡献。
【 在 haiguimm 的大作中提到: 】
: 我觉得开高速打开了以后,解放了腿,非常舒服.
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下雨不可以用啊
【 在 huzq 的大作中提到: 】
: 曾经在大暴雨中测试过，自适应巡航与前车的距离保持会失效，估计是雨太大，前面的超声波雷达工作受到了影响，声波穿透不了，回波受干扰比较大，只能自己开。
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: #发自zSMTH@Mi 10
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发自「今日水木 on iOS」
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开巡航或辅助驾驶的前提是车少，且开车规矩。
最近车少，我晚上回家路上经常开辅助驾驶，但是也经常碰到限速70、80路段开50、60（甚至更低）压道的，只能改成自适应巡航。
【 在 haiguimm 的大作中提到: 】
: 我觉得开高速打开了以后,解放了腿,非常舒服.
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还老拿这个说事，汽车的巡航功能都出来多少年了
这玩意越是新手越喜欢用，越用依赖越大
【 在 tingsonghe 的大作中提到: 】
: 当年坐马车的人，对“汽车”这个玩意儿，也是很不放心……
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看能不能自动保持与前车距离，没有的是垃圾，是不能用。
【 在 haiguimm 的大作中提到: 】
: 我觉得开高速打开了以后,解放了腿,非常舒服.
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--来自微微水木3.5.12
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