越是难卖的车，可能置换补贴越高，不论品牌还是车型；
新上市的车型，可能置换补贴高，越往后补贴越低直至取消，不过车价优惠也逐步高了；
同品牌置换可能补贴高于非同品牌，例如广本，多个1000-2000？
置换补贴基本都是厂家行为，发放也是厂家--经销商--购车人这种，所以很容易被经销商做手脚；
所有厂家都不会要求置换补贴都必须把车卖给4S的，4S基本也无利不起早，要么为了新车销售，要么置换上旧车联合收车的赚一笔（4S的二手车收购基本是承包给车贩子了）；
有的4S可以自己卖车，拿手续领补贴，之前奇瑞可以，最近问三菱也可以，只不过有的要求车到店合影，有的要求拿二手车交易发票什么的手续；
各个品牌对旧车持有年限有不同限制，可以提前问下，日产是3个月以上？一汽丰田是半年以上？

【 在 jsdbart 的大作中提到: 】
: 我把车卖了价格比置换补贴高多了啊?
: 搞不懂为啥要做置换补贴.
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