- 主题:宝马X3 M40i引进了
时速144巡航一小时
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【 在 aoliao 的大作中提到: 】
: 老是看到有人拿极速当做重要的考量指标，油车能跑到300km/h、电车只能跑200，所以买油车不买电车。。。。
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: 请问极速300还是200有什么意义呢？在中国道路上能跑到150吗？
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FROM 221.223.198.*
m3极限225，这时候理论续航只能跑20分钟
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【 在 aoliao 的大作中提到: 】
: 你对电车的理解还是老头乐？
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: 随便一个model3跑到200km/h都很轻松
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FROM 221.223.198.*
60度电池 峰值功率202kw
算下来17.8分钟
实际表现只能更差
毕竟耗完电之前，电池就已经过热了
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【 在 xiaomeng 的大作中提到: 】
: 20分钟数据哪来的？
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FROM 114.254.10.*
极速输出功率不到202，经验是多少我不知道
但m3的电池也不都是60kwh，更不用说还有电池效率的问题
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【 在 xiaomeng 的大作中提到: 】
: 这得多无知才认为极速是峰值功率
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FROM 114.254.10.*
轮上功率和输入功率也有损失啊 这是最理想模型了
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【 在 xiaomeng 的大作中提到: 】
: 风阻和速度成平方关系，滚阻和速度是线性关系，225kph的阻力 = 112.5kph的风阻的4倍 +
: 滚阻的 2倍 < 112.5kph阻力的4倍，而model 3 113kph的能耗远小于20度，4倍小于80度，
: 也就是80kwh，也就是说极速的平均输出功率小于80kw
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