上周末租了辆车，北京周边跑了六七百公里。各种山路。
我基本没怎么开过日产的车，拿到手车的时候看后面写着altima，还以为是轩逸，还车的时候才想起来是天籁。
可能天籁的外观视觉效果没有凯美瑞雅阁看起来那么大，我一直以为开得是一辆紧凑型车，而且说真的它开起来的感觉还真不像是一辆B级车，所以还车的时候得知是天籁的时候我还挺吃惊的。查了一下这车居然有4.9米长。
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其实altima更有点像跑车。

【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 上周末租了辆车，北京周边跑了六七百公里。各种山路。
: 我基本没怎么开过日产的车，拿到手车的时候看后面写着altima，还以为是轩逸，还车的时候才想起来是天籁。
: 可能天籁的外观视觉效果没有凯美瑞雅阁看起来那么大，我一直以为开得是一辆紧凑型车，而且说真的它开起来的感觉还真不像是一辆B级车，所以还车的时候得知是天籁的时候我还挺吃惊的。查了一下这车居然有4.9米长。
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日系三强销量不是吹上去的，必然有可取之处。各方面比较均衡的水桶车。

【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 上周末租了辆车，北京周边跑了六七百公里。各种山路。
: 我基本没怎么开过日产的车，拿到手车的时候看后面写着altima，还以为是轩逸，还车的时候才想起来是天籁。
: 可能天籁的外观视觉效果没有凯美瑞雅阁看起来那么大，我一直以为开得是一辆紧凑型车，而且说真的它开起来的感觉还真不像是一辆B级车，所以还车的时候得知是天籁的时候我还挺吃惊的。查了一下这车居然有4.9米长。
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梦想是中签买一台，感觉没希望了……两月前差点长租一台，被人截胡了，车应该不错吧
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燃油车的地盘：
日产底盘强于 本田，丰田
日产发动机强于 本田，丰田
日产舒适度强于 本田，丰田
日产价格低于 本田，丰田
除了变速箱极端驾驶情况拉胯，日常开都还不错
现在2.0T的变速箱用钢带，也解决了极端情况拉胯的问题

可惜日产总体上电动化，混动拉胯
结论是没啥前途 ！！！
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 上周末租了辆车，北京周边跑了六七百公里。各种山路。
: 我基本没怎么开过日产的车，拿到手车的时候看后面写着altima，还以为是轩逸，还车的时候才想起来是天籁。
: 可能天籁的外观视觉效果没有凯美瑞雅阁看起来那么大，我一直以为开得是一辆紧凑型车，而且说真的它开起来的感觉还真不像是一辆B级车，所以还车的时候得知是天籁的时候我还挺吃惊的。查了一下这车居然有4.9米长。
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