- 主题:油车又购置税减半了，会影响电车销量吗？ (转载)
纯燃油车被扫出主流市场也就5年内的事情了 5年国内新能源乘用车占比肯定过70%
【 在 aoliao 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 GreenAuto 讨论区 】
: 发信人: aoliao (奥利奥), 信区: GreenAuto
: 标 题: 油车又购置税减半了，会影响电车销量吗？
: 发信站: 水木社区 (Mon May 23 23:30:20 2022), 站内
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: 1.6L排
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这怎么是吹牛呢 你在刻舟求剑罢了，今年2022年年底，就可以超过30% 提前3年 超50% 完成规划目标，心里没数嘛
【 在 Fgps 的大作中提到: 】
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: 吹牛前先查查资料
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: 工业信息化部《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》
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: 到2025年，新能源汽车市场竞争力明显提高，销量占当年汽车总销量的20%，有条件自动驾驶智能网联汽车销量占比30%，高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域内的商业化应用，乘用车新车平均
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就喜欢看你这样气急败坏的样子
【 在 avx0533 的大作中提到: 】
: 大道理我不懂，开电动车会被当成支持环保的傻逼白左，这一条就劝退了。
: 地球很大，石油很多，历史上气温比现在高的时候多了去了，不会怎么样的。
: 就是喜欢烧油的交通工具
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对对对，你说的都对，光伏都平价上网发电了，还在扯火电价格问题，光伏 + 新能源车是王炸组合，但在你面前被喷的一无是处
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 呵呵，看就看。
: 是有人刻舟求剑还是有人蜜汁自信明摆着的。
: 再提醒你一下，现在天朝还以火电为主，煤炭价格居高不下发电量跟不上的问题先解决一下吧。
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可以 希望那时候水木还在?
【 在 ilxlvm 的大作中提到: 】
: 五年，赌个5块钱的吧
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你懂毛线 中国全部乘用车变成电动车，增加的耗电量只是2020年 总电量的3.7% 真的无知者无罪，火电占比会逐步下降的。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
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: 稍微有点常识，我国的电力供应以火电为主，占比70%多。光伏？别闹。
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哈哈 那个人就是脑子有病
【 在 aoliao 的大作中提到: 】
: （1）我自家的电车以及我周围同事家的电车，平均每天用电量就是不到4.38度，微观铁证在这里，宏观上我也给你算了好几遍了，全国平均水平一年跑一万公里，我也不知道你就一口咬定错的离谱的依据是啥
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: （2）我一直给你摆数据讲逻辑，请你用数据反驳我的核心观点——电车用电量对全国电力的影响很低。
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你气急败坏的样子还真可爱
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 管了？怎么管的？涨电价了还是降煤价了？去年夏天多少城市限电这是管吗？是不得已吧。
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