- 主题:油车又购置税减半了，会影响电车销量吗？ (转载)
你肯定买的蔚来吧。
【 在 diamonddust (钻石星辰) 的大作中提到: 】
: 一年多以前就到了。什么不能取代？加速性能？刹车性能？舒适性？智能性？补能便利程度？
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: 也就最后一点还有点争议，但是平时通勤家用桩显然比加油方便，长途出行这种基本上现在高速服务区都有充电桩了，还不论蔚来等专属换电站。
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东北一波没有提前告知就拉闸限电，是不是就是火电跟不上？
【 在 iTuzi (云天|系我一生心，负你千行泪) 的大作中提到: 】
: 稍微有点常识，我国的电力供应以火电为主，占比70%多。光伏？别闹。
: 【 在 RickyZhou 的大作中提到: 】
: : 对对对，你说的都对，光伏都平价上网发电了，还在扯火电价格问题，光伏 + 新能源车是王炸组合，但在你面前被喷的一无是处
: : 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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还有全是电车锂矿够不够？
【 在 iTuzi (云天|系我一生心，负你千行泪) 的大作中提到: 】
: 你是怎么这么无知的。火电嚷嚷了这么多年降来降去的到现在还占比70%多，你准备几年消灭火电？哈哈哈哈，笑死朕了。
: 全变成电动车增加的是多少你知道？你确定你的数据准确？国家统计局的吗？拿着这种完全不靠谱的数据说事非蠢即坏。
: 【 在 RickyZhou 的大作中提到: 】
: : 你懂毛线 中国全部乘用车变成电动车，增加的耗电量只是2020年 总电量的3.7% 真的无知者无罪，火电占比会逐步下降的。
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限电是因为峰值时电力供应不够吧？和峰谷有关系？
【 在 Simu1ink (亖亩林垦) 的大作中提到: 】
: 只是尖峰时刻限电
: 这种限电的根本原因是峰谷比太大
: 电动车反而可以改善这种情况
: 给电网节省调峰需求
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嗯，明白了。
我大致搜了一下去年限电的东北的峰值区间还是和电车充电有重叠，会不会加大峰值供电压力。
东北电网峰谷时段划分为：高峰时段：8：00～11：00，11：00～21：00;低谷时段：22：00～次日5：00;其余时间为正常时段
【 在 Simu1ink (亖亩林垦) 的大作中提到: 】
: 这是一回事
: 你再想想
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: 【 在 isw 的大作中提到: 】
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