38也出来了锤了。
--
FROM 111.194.46.*

也不至于，本来我也不看，好多人都说38大佐啥的，就去看了看

起码比yyp那些一看就是收钱的好一点。他也吹了好多国产。

可能个人偏爱上有点喜欢HONDA，所以捞了个大佐的名声。其实比那些光收钱的强多了。
【 在 New2000 的大作中提到: 】
: 38除了日本车/HONDA
--
FROM 111.194.46.*

说的很客观。
当年星图，我是追了好久，从概念车开始的。后来独立品牌，把前脸改的死丑。北京还没地看车，我是开车去天津看的车。
试驾是过了好几个月在河北 老家试驾的。 星途到现在就在密云有个4s店吧？好像是
反正做工第一代非常差，中央扶手，轻轻摇一摇，都是晃动的。
吹1.6T的发动机，结果试驾的感觉特别不好，直接 解毒了。期间，在汽车之家论坛，发了个人感受，被奇粉，把人格攻击了一个遍。

想说奇瑞，就没有一个脑子思路正常的人，麋鹿测试，说自己100多，明显就是坑蒙拐骗， 超跑刚80多。明白人都 知道，奇瑞是混淆视听，根本不是标准测试方法。

当然，之所以没有人锤，是大家真懒的锤，不屑于锤。销量这么惨淡，这些领导没有数？

好好的家用车，吹牛什么赛道有用吗？

双离合，响应速度非常慢。就老老实实做家用车得了，非弄的非主流的轮毂，内饰
--
FROM 120.244.188.*

麋鹿这事我原本不懂麋鹿，结果因为这个被各路科普了一圈

整了半天这玩意其实跟操控关系没这么大啊，我以为是主要考量操控呢

其实主要是考esp标定

而且由于国内日常驾驶实际上并不太会遇见这种场景，除非是在蒙新藏自驾？其实这玩意意义也不大？大部分场景下猛踩一脚刹车比麋鹿有意义的多？
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 说的很客观。
: 当年星图，我是追了好久，从概念车开始的。后来独立品牌，把前脸改的死丑。北京还没地看车，我是开车去天津看的车。
: 试驾是过了好几个月在河北 老家试驾的。 星途到现在就在密云有个4s店吧？好像是
: ...................
--
FROM 111.194.46.*

奇瑞也挺有意思的

别家被锤了，只要是真的，基本都缩头认怂，他家是支着被锤
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 挺热闹的，好奇最后咋收场
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
:    38也出来了锤了。
: ...................
--
FROM 111.194.46.*