- 主题:Re: 颗粒捕捉器换个位置就能解决堵塞痼疾
感觉堵塞是早晚的事，不知道换一个多少钱
【 在 DHT 的大作中提到: 】
: 把颗粒捕捉器贴靠在发动机一侧，就能利用发动机燃烧的高温引燃陶瓷过滤器中的微粒，防止城市短途通勤堵塞痼疾
: 建议有实力的厂商搞个样车试试
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FROM 115.171.83.*
绝大数车型本就是这么设计的
唯独大众在探月上搞了个创新 结果悲剧了
其实也没多大事 我要是大众 调整下中尾段设计重新出一根排气 原厂原车原位 给4S发个ECU升级 保养时给客户偷偷刷上 如果顾及舆情的话 找代理商放在淘宝上卖 一劳永逸还双赢 绝对OK 大众要是采纳了我这个点子 记得给咨询费 哈哈
【 在 DHT 的大作中提到: 】
: 把颗粒捕捉器贴靠在发动机一侧，就能利用发动机燃烧的高温引燃陶瓷过滤器中的微粒，防止城市短途通勤堵塞痼疾
: 建议有实力的厂商搞个样车试试
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修改:Osram FROM 120.228.124.*
FROM 120.228.124.*
网上锯管子拆颗粒捕捉器的教程满天飞
【 在 Osram 的大作中提到: 】
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: 绝大数车型本就是这么设计的
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: 唯独大众在探月上搞了个创新 结果悲剧了
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#发自zSMTH@MI MAX 2
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FROM 112.32.143.*
按他们说的 你锯试试
【 在 chenyx 的大作中提到: 】
: 网上锯管子拆颗粒捕捉器的教程满天飞
:
: #发自zSMTH@MI MAX 2
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FROM 120.228.124.*
据说探岳280也是靠近发动机设计的，330离得远
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 绝大数车型本就是这么设计的
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: 唯独大众在探月上搞了个创新 结果悲剧了
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: 其实也没多大事 我要是大众 调整下中尾段设计重新出一根排气 原厂原车原位 给4S发个ECU升级 保养时给客户偷偷刷上 如果顾及舆情的话 找代理商放在淘宝上卖 一劳永逸还双赢 绝对OK 大众要是采纳了我
: ..................
发自「今日水木 on 诺基亚8800」
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FROM 175.172.217.*
无所谓，反正也卖不出去，份额全换成比亚迪了
【 在 DHT 的大作中提到: 】
: 清洗1K，但不彻底，会复发
: 换新4～6K
: 定期拉高速保持高转速才能保持不堵塞
: ...................
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FROM 1.203.173.*
不用专门拉高速
正常的厂家都带再生程序 间隔一定公里数会自动用高转速跑十几二十分钟 完成再生
【 在 DHT 的大作中提到: 】
: 清洗1K，但不彻底，会复发
: 换新4～6K
: 定期拉高速保持高转速才能保持不堵塞
: ...................
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FROM 120.228.124.*
够贵的，感觉也就值一百
【 在 DHT 的大作中提到: 】
: 清洗1K，但不彻底，会复发
: 换新4～6K
: 定期拉高速保持高转速才能保持不堵塞
: ...................
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FROM 115.171.83.*