- 主题:今天开了一天迈腾,觉得操控比天籁差得远。
天籁这种大肉车有个P操控,大概天籁开着让你觉得快
【 在 Diavoli (下雨天总是很郁闷) 的大作中提到: 】
: 和天籁比,迈腾真的像开船。跑山过弯太急速度又快的话屁股真的会甩。
: 远不如天籁那么轻巧写意。
: 大众为啥连操控都不要了?
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吹天籁操控的,你是我见过的第一个,路上的天籁一个比一个肉,操控好的车你不由自主的就想开快点,天籁正好相反
【 在 Diavoli (下雨天总是很郁闷) 的大作中提到: 】
: 操控和动力关系并不大啊。你就2.0t的迈腾,难道车身架构和地盘和1.4t能不一样?
: 跑山并不需要多好的动力,但过弯时候的车身整体性很重要。迈腾的屁股太大了,稍微大点的弯屁股很拖沓。
: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
: : 天籁这种大肉车有个P操控,大概天籁开着让你觉得快
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买了啥车吹啥车很正常,毕竟还要卖车的,说明不了什么,敝帚自珍呢
【 在 bom (bom) 的大作中提到: 】
: lz至少俩车都开了
: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
: : 吹天籁操控的,你是我见过的第一个,路上的天籁一个比一个肉,操控好的车你不由自主的就想开快点,天籁正好相反
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路上的啥日产普遍肉已是普遍共识,就说明不光是人的问题,车也有问题,吹吹省油得了。
【 在 Diavoli (下雨天总是很郁闷) 的大作中提到: 】
: 那是人的关系。。。和车没太大关系吧。
: 我开RAV4的风格也是很BMW的。虽然我也知道路上的RAV4十辆里面九个肉,还有一个和轩逸手拉手。
: 天籁跑山确实比迈腾强多了,不信你自己开开试试就知道了。
: 我以前很看不上日产,大概和你的想法是一样的。但真的跑了两天山后觉得,天籁算是家用B级车里操控很好的。
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你要聊操控,可以聊细一点,比如车辆的极限谁的更高?谁的高速稳定性更好?方向盘的指向怎么样?谁的侧倾抑制的更好?谁的动力响应更及时?谁更能刹的住热衰减更小?你感觉出来的看不出你懂什么叫操控。
【 在 Diavoli (下雨天总是很郁闷) 的大作中提到: 】
: 是不是自己干啥的感觉别人都和自己一样?
: 我第一辆车买的福特,第二辆车买的宝马,现在手里还有两辆车分别是奥迪和丰田。
: 日产和大众我还真没买过。倒是试驾过楼兰,但感觉并不好。
: 但我开过得车非常多,我一般去到一个地方喜欢租车跑跑郊区的山路。以前在德国待的时候,最喜欢的事情就是周末租车出去浪。
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FROM 223.104.165.*
只见其他车唰唰的超日产,就难得见到日产超其他车,肉到日产已经成为肉车的代名词了
【 在 fengz (nali) 的大作中提到: 】
: 没开过肉车,肉到什么程度?市区不影响吧都一样
: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
: : 天籁这种大肉车有个P操控,大概天籁开着让你觉得快
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