- 主题:今天开了一天迈腾，觉得操控比天籁差得远。
主要是之前没太关心过日产的车。
我订车订的盲盒，订车的时候不知道啥车。拿到车的时候看到屁股上写的altima，以为是轩逸。
而且这车开起来的感觉不像B级车，像紧凑车。真的跑山很轻巧。所以一直以为是紧凑车。
还车的时候看订单才发现原来是天籁。就很惊讶，这原来是4.9米长的B级车。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: altima一直是低趴的运动车，估计是引进国内改名叫天籁了。
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FROM 124.71.94.*
虚位还好。指向其实是不错的。或者我没有对这个太敏感。
但我觉得更值得说的是它方向盘的回弹做得不错。跑山路的时候准确快速的回弹挺重要的。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 没感觉到日产的方向盘虚位有点大？当然适应起来也很快。
: 可能altima就没有虚位。
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FROM 124.71.94.*
1.4t+干DSG，油门迟钝是肯定的。
但跑山路，这个不是太关键。当然超车的时候会让人更谨慎些，但可以用其他方式弥补，更需要时间空间的把握。
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 应该能感觉到迈腾油门很迟钝吧？
: 如果是7dsg据说会灵敏不少
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FROM 124.71.94.*
我开过手动挡的欧宝英速亚。那车确实操控不错，只是略显笨了点。相比于三系标轴，略笨了些。
【 在 yc2011 的大作中提到: 】
: 好开与操控不是一个概念，我没开过118，有手动挡君威与上代mini，开的很爽，指哪儿打哪儿，跟骑自行车一样能明确知道轮子碾过什么位置，但不代表好开，凯美瑞就挺好开，大切也挺好开，还舒适，但跟操控不沾边，总感觉车子反馈给司机的信息不够，转向也比较虚。
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FROM 124.200.38.*