- 主题:四驱到底有啥意义？
SUV都有信心了，那可能你根本不需要四驱
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【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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: 除了越野之外
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: 还有城市中遇到特殊情况，轮胎悬空的时候脱困用
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: 其实对我来讲，最重要的是驾驶过弯的时候
: suv过弯可以比轿车更有信心，如果有四驱的话
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恰恰是全时四驱才有意义，差速锁对99%的人都是个摆设
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【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 四驱还是有意义的
: 全时四驱比较鸡肋，所以奥迪都自废武功了
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车辆弯道内突破极限有两种表现，打滑或翻车，不知道四驱的SUV会倾向于哪种？
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【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 因为四驱才有信心
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: 而不是因为SUV
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全时四驱和差速锁是在不同场景下发挥不同作用的两种技术，没有好与坏的区别，只有需要与不需要的区别
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【 在 kanbao1234 的大作中提到: 】
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: 的确，只要下雨，就能明显感觉出四驱和非四驱的区别。但是，其实全时四驱就已经足够了。
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: 差速锁，普通人99%用不上。平时遇到最多的情况（雨天路滑），差速锁的用处用不大，反而不如全时四驱反应快。除非是护林员，或者极限地区旅游，否则，差速锁用处不大。
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