- 主题:北京完全可以不限购买，转向限制使用
5万公里强制报废？
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FROM 223.104.41.*
穷人表示，给我发足够多的钱才表示不歧视我
【 在 pandy 的大作中提到: 】
: 北京政府表示过，像拍卖啊，拥堵费啊之类的经济手段，都属于歧视穷人，政治不正确……北京不会采用~
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FROM 115.47.195.213
等油价20+ 30+的时候都不用限就不开了
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FROM 211.103.219.*
国务院的政令都不放在眼里，就别谈政治会不会正确了，捂脸ing
【 在 pandy 的大作中提到: 】
: 北京政府表示过，像拍卖啊，拥堵费啊之类的经济手段，都属于歧视穷人，政治不正确……北京不会采用~
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FROM 120.245.22.*
肯定有人叫唤“都让我买了，凭啥不让我用”
就像现在有的人乱停车，理由就是“都让我买车了凭啥不让我停？没地儿停停哪去”
【 在 zpw2000 的大作中提到: 】
: 可以提振消费，又不增加拥堵，为啥非要限制老百姓买车呢
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FROM 117.136.38.*
哈哈这个太狠了，等于给内循环加了涡轮增压，汽车板块得10个涨停
【 在 lxqcj 的大作中提到: 】
: 5万公里强制报废？
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FROM 103.100.66.*
油价加收100%拥堵税
【 在 zpw2000 的大作中提到: 】
: 可以提振消费，又不增加拥堵，为啥非要限制老百姓买车呢
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发自「今日水木 on KYOCERA TORQUE G04」
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FROM 114.254.2.*
一家买两辆车就可以破限行了，就算单双号，所以路上车还是会增加，如果你要让车上路就收费，那北京出租车，菜价，物价都直升机了
【 在 zpw2000 的大作中提到: 】
: 可以提振消费，又不增加拥堵，为啥非要限制老百姓买车呢
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FROM 1.88.171.*
境外人口密度高于北京的城市很多，限牌的凤毛麟角。。 绝大部分交通资源紧缺的城市都是通过限牌外的其他手段解决问题。。 北京拥挤能拥挤过香港吗？ 香港限牌吗？
北京这种“论资排辈”形式的限制上牌手段是最落后、最反动的做法。 唯一能找到的理由就是，其他解决拥堵的方式会动了大部分既得利益者的蛋糕，会引起想象中的不稳定状况。
【 在 fuweihua 的大作中提到: 】
: 你至少论证一下，放开买怎么不增加拥堵。
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修改:gemini FROM 90.187.77.*
FROM 90.187.77.*
居委会发路条！！！
【 在 fuweihua 的大作中提到: 】
: 你至少论证一下，放开买怎么不增加拥堵。
: 【 在 zpw2000 的大作中提到: 】
: : 可以提振消费，又不增加拥堵，为啥非要限制老百姓买车呢
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--来自微微水木3.5.12@空白
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FROM 106.121.9.*