- 主题:有娃家庭，唯一用车，想定汉dmi，求拍醒
楼主用油牌只接买汉EV得了，我就是这么干的，1. 从来不限行，爽死 2. 油车指标买新能源车还是可以切换回油车的 3. 楼主电车牌也就2-3年就能下来了，到时候把车过户到自己名下就好了 最多损失首任车主权益而已。
【 在 wen1984 的大作中提到: 】
: 基本情况：
: 用家庭积分排的新能源，家庭积分46，以为稳赢。看了不少纯电车，确定了汉ev，结果被涮了一遭。现在看来，很可能明年也排不到。
: 从亲戚那边借来一个未来十年不用的普通指标，准备买车。
: 之前看的都是纯电，这一开始看油车，马上头大了。对油车基本完全不了解，基本感觉就是，传统
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你想想 你都说车牌可以用10年了 你还担心什么首任车主权益～
另外建议不要因为那1% 长途去决策，1次的长途 vs 多出的50天不限行，况且你的担心要长期来看 ，我就是605汉ev车主，1. 河南汉ev冲1次电绝对可以了 2. 内蒙充电桩缺失是政策问题，说不定1年就给你全解决了。
【 在 wen1984 的大作中提到: 】
: 爷爷家在河南，700km
: 姥爷家在内蒙，1100km
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: 每年有1-2次长距离续航的要求，汉605km小短腿，715也不够。
: 内蒙途中也没啥充电桩。
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: 要不的话，我肯定买汉605豪华，要什么有什么。
: 就是相对长距离的需求，实在是腿短了。
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他是胡扯的，哈哈，政策公开是可以转回去的，这本身也是鼓励燃油转电。
【 在 wen1984 的大作中提到: 】
: 您这第一条，说起来确实是吓人。
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客气，客观分析，再说1天1300km 基本上开起来也很累，入果中途下高速住一晚，甚至是吃顿饭功夫，电也充满了。比亚迪充电速度一流。
【 在 wen1984 的大作中提到: 】
: 谢谢
: 确实给了我一个新的思路
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: 政策跟上的话
: 605去内蒙也不是不行
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