- 主题:叶问有句话说得很好
就是这个道理,38大佐还是买办那一套,帮鬼子挣中国人的钱,鬼子主子挣大钱,他跟着挣点小钱
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【 在 siyu 的大作中提到: 】
国产车卖得更好,国人的就业率和生活水平就更高,想想韩国弹丸之地能成为发达国家也是有道理的,支持国产就是让自己过得更好。
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叶问曾经吃造车这碗饭,但是现在吃的是高考填志愿这碗饭,已经跳出造车圈了。
但是造车圈、车评圈、车辆媒体圈买办横行,挡了中国孩子 中国家长和中国人的道,也挡了他的道,他就跳了出来,爆锤这一帮买办车评人。还给自己带了流量,一举多得。
他跟38大佐的这一战,不光38大佐要输得精光,此役之后,以后车评圈再也不会有买办了,反而会以为国货代言、为国货站队为荣的。因为叶问已经把这个问题上升到国家 民族和中国孩子饭碗的层面了,这种大是大非面前容不下灰色地带、模糊地带。
叶问给自己立的这个人设,随着中美博弈和中国进一步向产业链上游进攻,稳的一比。
【 在 kkkkv31 的大作中提到: 】
: 他还管人家叫大佐,她自己就是奇瑞的员工,就跟那个大象一样,拿着法系车的工资,冒充网红赚流量。这样的人,你觉得他们会说真话么?
: 替版主强调一下,本版讨论汽车,不要对坛友进行人身攻击。
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叶问立的就是吹国货的人设,日吹大佐们、德吹汉斯们、美吹山姆们都是他要喷的敌人,有啥毛病么。
现在他吃的就是高考填志愿这碗饭,中国家长和中国孩子就是他的衣食父母,他当然要为做强汽车产业的民族企业代言,民族企业发展起来强大了占据市场了,他帮着填志愿的这些孩子未来才能找到饭碗。
他这个人设,未来会越来越稳,而且那些恰买办饭的车评人未来都会站到他这边来的,这是天下大势,14亿人的大势,顺之者昌逆之者亡。
【 在 flyingjerryc 的大作中提到: 】
: 最垃圾的就是这种裹挟民意夹带私货的烂人
: 他怼的yyp、38哪个不是老吹国货了
: 你要不要去看看yyq当年多捧艾瑞泽7的;38这两年把长城、吉利、比亚迪挨个高评,也就是没粉他老东家奇瑞而已。
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修改:kaka2w FROM 223.72.62.*
FROM 223.72.62.*
是的,汽车行业在这帮买办的搅和下,已经严重拖了国内经济的后腿,到现在都没在国内市场把蛋糕吃下来,一堆学车辆工程、汽车制造、机械的孩子毕业以后在国内找不到像样的工作,这些工作机会都在大佐汉斯山姆们手里,这怎么行。
买办们这次被爆锤,也是人心所向、大势所趋,之前大家都以当买办为荣,此役之后,汽车圈都会以替买办说话为耻的。
坚持四个自信,不是嘴上说说而已。
【 在 bsky 的大作中提到: 】
: 分析很有道理,现在大家都喊内卷厉害,要想吃好饭,就要去外卷,就要在国内先打败这些合资品牌。
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FROM 223.72.62.*
郭嘉早就想锤死这些买办了,奈何买办们根深叶茂,势力太大,不好动,动了他们就挟洋自重,死给你看。
所以,郭嘉才另辟赛道、另做一块蛋糕,搞新能源汽车,还在这个市场里让特斯拉独资,不让买办们依附其上。
特斯拉最傻的一点,也就在这里,没有长远眼光,还以为独资是为他好呢。过几年被一脚踢出去的时候,国内不会有一个人替他说句好话,因为都是利益不相关。
独资的特斯拉,才是好的特斯拉,才是好的鲶鱼。
【 在 TDK1 的大作中提到: 】
: 非常同意
: 手机电脑这些不搞强制合资的产业早就做到世界一流了。买办政策支持的上汽 北汽 几个大国企还在那里苟且偷生。 郭嘉应该放弃合资这条路 奔驰宝马大众丰田 在华工厂全部独资。
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FROM 223.72.62.*
是的,看他们表现吧。
这次2.0以下的购置税减半政策,不就是他们闹出来的么。他们借着疫情死给郭嘉看,郭嘉为了就业大局就心软了,搭把手救一救,怕死太快了带来冲击和动荡。
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【 在 TDK1 的大作中提到: 】
新能源汽车行业最好的一点就是都独资
特斯拉 小鹏 理想 广汽埃安 各搞个的 ,汽油车行业也应该尽快重组,放弃合资路线。
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FROM 223.72.62.*
难道你就是本版跪得站不起来的70后老大爷?
【 在 flyingjerryc 的大作中提到: 】
: yw精准筛选的就是你,快带你娃找他规划人生去
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FROM 223.72.62.*
汉斯大佐山姆们贬损中国车企品牌的事还少了么?
kou可往,我亦可往。
【 在 envyuu 的大作中提到: 】
: 支持可以捐款给比亚迪,华为,但是没必要黑的说成白的,明显问题掩盖,故意贬损其他品牌,这是水军。
: 国产车卖得更好,国人的就业率和生活水平就更高,想想韩国弹丸之地能成为发达国家也是有道理的,支持国产就是让自己过得更好。
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