开油车跑网约车？

【 在 shangjy 的大作中提到: 】
: 轩逸，GL8
: GL8现在不行，疫情前只跑接送机 酒店和公司的商务就行
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油车的话一直都是日产最多，不过现在都是电车了
【 在 Findest 的大作中提到: 】
: 人到中年不容易啊
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健康成本有高有低……
996爆肝和每天开车十多个小时的都是在用命换钱……
就是不知道以后老了赚的钱够不够看病……  
  
【 在 LifeXP (xp) 的大作中提到: 】
:  干什么工作没有健康成本？
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:  【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
:  : 抽成是一方面，主要是单价太低，油价太贵……你收到的车费抵不上你买车的贬值损失和你的时间成本……再加上各种隐形成本，稳赔不赚……  
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要是有车跑个网约车还可以，新买车跑就不值得了，投资收益比太低……而且车还要变更成运营车，驾驶员貌似也要考个证，不合规的估计很难跑网约车了……

至少送外卖和代驾投资少……
当然天气不好你也可以不出来送外卖跑代驾……
  
【 在 springautumn (springautumn) 的大作中提到: 】
:  显然上班族跑网约车好歹你有个挡风避雨的地方，还是坐着开，送外卖风里来雨里去的
:  【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
:  : 只要是自己买车跑网约车的都是活雷锋，肯定是赔钱的……  
:  : 要么租车跑俩月看看你能不能干这行业，赚不赚钱，要么不如去送外卖……  
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送外卖天天爬楼梯，有益健康？别说，角度十分新颖，美团都不敢这么吹

【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
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: 抽成是一方面，主要是单价太低，油价太贵……你收到的车费抵不上你买车的贬值损失和你的时间成本……再加上各种隐形成本，稳赔不赚……
: 隐形成本往往很多人都是看不到的，比如你的健康成本、违章成本等等……
: 我记得网上有个网约车司机的一个分析视频说的很好，最大的隐形成本就是健康成本，每天长时间开车，疲劳驾驶，出事故成本、自身健康成本这些都是不容易马上看到的，也许几年后你发现因为长时间开车造成的各种健康损害你会几倍成本的把钱花在医院，所以网约车最终的赢家是医院……
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#发自zSMTH@SM-G9980
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