- 主题:比亚迪dmi超越两田了？
各有所长,dmi算不上先进,只是发布的早,宣传的好,奇瑞长城的DHT都比它先进很多,可靠性哪个都比不了丰田ECVT横置版本.
丰田横置ECVT性能方面不如国产混动.丰田有纵置ECVT,有性能提升但可靠性与国产比无优势.
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学点知识好不好?
丰田那个横置ECVT结构设计是没有离合器的,这就是它可靠性高的原因.
AT比DCT耐用就是因为AT有好几组离合器.DCT只有两组,离合器是最容易出问题的部件.
【 在 EmperorPiero 的大作中提到: 】
: 又来开不坏的丰田了，恶心
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国产混动有更多的使用场景和更广的性能范围,这一点比丰田的好.
变速箱的引入是增加车辆的节能速度范围.
普通汽车也可以不要变速箱,但这样速度和油耗你肯定接受不了.
【 在 smavatar 的大作中提到: 】
: 判断混动是不是先进的两个指标：
: 以油为主还是以电为主
: 有没有变速箱
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电动机也有个高效运行区间.目前电动车都是用固定减速比的减速器.
博世曾开发过一款电车专用变速箱,据说可以增加10%续航,但是车厂都没兴趣.那个变速箱会增加成本,可靠性会降低.
【 在 smavatar 的大作中提到: 】
: 用实体变速箱，那还是油车的理念。电车是没有变速箱的。
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