赞真实
在纠结塞纳还是腾势d9
塞纳没四驱略劝退，冬天有时候还是有点雪的

【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 总体来说惊喜多多。
: 1. 动力。之前开过丰田2.5L自吸，高速120以上还是会有稍微乏力的感受。这点在塞那2.5L混动上完全没有。半载状态，说动力随叫随到有点夸张，但保证大家乘坐体验情况下随叫随到还是完全有的。超车完全无压力。
: 2. 空间。第一次开大MPV出远门，空间太香了，前所未有的体验。3大一小，每个人都超级舒服。手机充电，放杂物，放零食，放水，也都有足够多的地方。第三排没放倒的情况下，后备箱也有明显超过中大型轿车后备箱的装载能力。
: ...................
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对 你说的没错
每个人经历不同，在乎的点也不一样
我现在是后驱，所以觉得某些情况四驱还是有点用的
我就不太在乎纯平不纯平的，更在意第三排感受
车长短那么几公分高矮那么几公分也不在意，反正停车环境还可以

塞纳系统成熟度确实是优势，这也是主要纠结点

纸上得来终觉浅
所以我选择等实车都出来对比一下



【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 我自己倒是觉得四驱不太重要，否则我可能会等一汽的塞那或者理想L9。我之前的车就是四驱的，感觉用处不大。
: D9和岚图对我来说不太满意的有3点：
: 1. 车身过长或过高，但内部空间其实不见得有塞那大且好用
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