- 主题:叶问是华科汽车专业的
所以38就骗你这样的,别人都是看够热闹。
真想研究的,去看懂车帝老王,名词都能给你整晕。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 我就会看啊。而且不止买车看,有些感兴趣但不买的车也会看。
: 近期因为买MPV,重点看了易车横评(GL8,塞那,嘉华,GM8,奥德赛),YYP(曾经奥德赛车主,发现4七座使用者),袁启聪(MPV老用户),最终选了塞那。实际自己的体验跟这些车评的观点基本一致。
: 动不动就说所有人充值的,一般都没脑子。
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吉大华科北理工清华。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 在汽车专业里属于二线学校吧?
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再干货也是个代理而已。真要干货,去看老王和能把地盘架起来分析的车评人。还有此地无银这种全车拆解的。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 并不是,我基本不看38的视频啊。我不喜欢他的评车风格,也不喜欢他动不动就要跟人对线,太没劲。
: 我开过的车买过的车都相对多,不依赖视频,但会通过视频了解想了解的信息。yyp的视频干货还是比较多的。
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他主要是靠喷挣流量,讲太多技术干货反而适得其反。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 慕名看过他的视频,感觉技术方面比较水,主要靠煽动情绪拉流量,这属于干不了工程师才出来当网红的吧
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你不看地盘构造和用料就凭三缸大佐一句话感受操控?
此地无银给你拆开了视频在那里摆着,用什么材料你看不见还是看不懂?
要是你这水平,我看还是老老实实听三缸大佐逼逼吧。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 不需要那么硬核啊。底盘架起来其实也不代表就一定是有效信息。
: yyp讲驾驶操控感受,一定比那种所谓的拆解还有架底盘的来的专业。这才是用户亲身能体验到的东西。比如你架起来看到悬架构造一样的车,开起来就一定是一样的感受吗,差远了。yyp跑赛道的能力比市面上99%的车评人都强。他对驾驶的理解,并不是你拆几个车就能达到的高度。拆车nb只能跟修车nb相关,跟讲车的使用体验nb完全无关。
: 说此地无垠这种爱带节奏的就更搞笑了。做汉和Model 3测试的时候屁股别提有多歪,典型的媒体人带节奏话术。这人名声已经臭大街了。
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华科合并了华中理工大学。。。二汽老巢。
吉大是合并了吉林工业大学,一汽老巢。
北理工偏重军用。清华强在综合工科强大。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 因为背靠武汉?没想到清华最后。。。
: 不过也不影响叶问技术一般,只是个普通工程师水平。
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修改:Sukhoi2010 FROM 111.197.108.*
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但是拿钱不给你讲技术啊。
懂车帝老王那才叫技术硬核。
还有陈震团队的那个,也是偏技术,但是绝大部分人看不懂,也没心情看。
【 在 chenyx 的大作中提到: 】
: YYP也是正牌的科班出身,武汉理工车辆工程专业毕业
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: #发自zSMTH@MI MAX 2
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对,同济我给忘了
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 我记得当年同济大学的汽车也是顶级的。不知道现在怎么样
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这个没看过,有机会学习下。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 车geek的技术也很硬核,还经常讲文献。。。
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咋,大佐本尊?
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 动不动就三缸大佐的,一看就是智商有问题。懒得理你。
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