- 主题:叶问说40w的奔驰和10多万的国产车成本是一样的
开发成本天壤之别
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FROM 123.113.102.*
硬件差不多，更多的是后台成本吧
【 在 titiday 的大作中提到: 】
: 不能
: 比如小米11u的bom成本在3K多
: 苹果13的bom成本也是3K多
: ...................
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FROM 223.72.70.*
10w的不行吧，19w的有可能
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 那为啥40w的奔驰做工啥的明显看着更好，是因为国产车成本高么？
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FROM 223.72.70.*
硬件也差不少，苹果的议价能力强。很多定制件，可能价格也没贵太多，但是普通厂商就是没有。
这只是举例子，只算bom物料成本，对大厂商是不公平的。
【 在 multilisk 的大作中提到: 】
: 硬件差不多，更多的是后台成本吧
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FROM 106.11.34.*
40w的奔驰，硬件成本10万出头够了吧，没几个值钱的零部件
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 那为啥40w的奔驰做工啥的明显看着更好，是因为国产车成本高么？
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FROM 223.104.41.*
算物料成本的话，40万的房或者装修硬件成本可能也就10万出头，
40万的皮沙发硬件成本只会更低
我就不说40万的表或者皮包了
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 40w的奔驰，硬件成本10万出头够了吧，没几个值钱的零部件
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FROM 175.152.116.*
bom成本差不多，制造成本肯定不一样，我不知道汽车有没有这种案例
1、零部件管控和抽检，大厂可能做得多做的严，均摊成本就高
2、我知道的一个复合材料，外企的东西就是在封闭房间里面做（温度和湿度恒定，成本高），国产的不讲究，全都是露天做，找我们的设计和质量，都说成本这样没法讲究
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FROM 61.51.81.*
奔驰c这种开发真没什么吧，都是积累的东西，而且国产也需要开发，开发的起点还更低。根本上还是人的价格差距和利润的差别
【 在 yaozhangding 的大作中提到: 】
: 开发成本天壤之别
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FROM 220.184.154.*
产品做到一定程度后，哪怕进步一点点都会花成倍的钱达成，不管大家承不承认，世上没有物美价廉一说
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FROM 112.96.239.*
研发成本、管理成本应该都高很多
虽然可能并没研发出什么东西。。。。
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 奔驰c这种开发真没什么吧，都是积累的东西，而且国产也需要开发，开发的起点还更低。根本上还是人的价格差距和利润的差别
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修改:emar FROM 183.157.65.*
FROM 183.157.65.*