- 主题:叶问说40w的奔驰和10多万的国产车成本是一样的
这绝不是“动不动”
你要相信就去相信好了
虽然我开的就是十几万的国产车
【 在 adiaa 的大作中提到: 】
: 别动不动别人脑残的。国产车10多万,内饰做工真不比奔驰差。
: 你看看北京奔驰的做工就知道了。
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FROM 183.46.236.*
需要基于一个假设,成本和做工线性相关
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 那为啥40w的奔驰做工啥的明显看着更好,是因为国产车成本高么?
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FROM 117.152.65.*
人说了是18万啊。。
算下来国产的车成本是:65% * 18万 = 11.7
奔驰:33% * 40万 = 13.2
差在两块:
1. 国产利润5%,奔驰27%
2. 国产没有10%的技术转让费
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FROM 220.249.55.36
看着更好就是一般人的水平。实际好不好需要专业能力。看着好太主观了,影响因素太多,比如车标可能就是影响因素。
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【 在 bom 的大作中提到: 】
那为啥40w的奔驰做工啥的明显看着更好,是因为国产车成本高么?
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FROM 223.104.42.*
奔驰的内饰一直都不错,另外那个标就够亮眼的,感官好一点很正常。可能他说的是机械素质差不多吧。不用纠结这些细节,奔驰的社交价值目前是不可替代的,不差钱就买奔驰。没有社交需求,钱又不富裕,买个小20万的国产车也没啥问题,应该不至于吃亏。
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FROM 118.186.5.*
奔驰好歹整了个Hyperscreen
【 在 emar 的大作中提到: 】
: 研发成本、管理成本应该都高很多
: 虽然可能并没研发出什么东西。。。。
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FROM 213.95.148.*
成熟技术,没有秘密,就看用料实在不实在。说自己牛的要多问一句到底牛在哪。
【 在 moudy 的大作中提到: 】
: 奔驰好歹整了个Hyperscreen
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FROM 111.199.189.*
多了解mercedes STAR3, 国内车还在折腾500Kb“高速”CAN总线的时候,人家已经在折腾百兆以太网和多核SOA处理了。
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 成熟技术,没有秘密,就看用料实在不实在。说自己牛的要多问一句到底牛在哪。
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FROM 213.95.148.*
说成本一样显然是夸张了,但是成本的差异远小于最终售价的差异。 “价格歧视”是最常见的一种商业手段。
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 那为啥40w的奔驰做工啥的明显看着更好,是因为国产车成本高么?
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FROM 90.187.77.*
不这么搞那种二逼有流量?
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 那为啥40w的奔驰做工啥的明显看着更好,是因为国产车成本高么?
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 223.104.41.*