- 主题:一冲动买了一辆毛豆3
动力响应显然不算在舒服里面，model3的悬挂转向隔音乘坐没有一个和舒服沾边。。。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 市区低速那必须的吧，油车怎么都没法跟电车比了，虽然325已经做的很不错了
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这次试驾标续感觉还凑合，貌似没以前颠了，可能跟胎压有点关系，隔音也好一点了，虽然还是不如325，
325的问题是媳妇当初一定要选19寸轮毂，那个防爆胎的胎噪你懂的
说到转向提一句，毛豆3的转向在低速时有点涩，虽然很重手但是没啥反馈，不如宝马的手感好
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 动力响应显然不算在舒服里面，model3的悬挂转向隔音乘坐没有一个和舒服沾边。。。
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修改:djkstra FROM 113.81.229.*
FROM 113.81.229.*
恭喜
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 周末逛商场，路过特斯拉展示店，听说最近新能源补贴比较多，就拐进去了想打听一下
: 补贴的具体情况，销售态度很积极，各种安利，还邀请试驾，说开完你肯定忘不了这车，
: 标续和高性能都开了一下，试驾的体验比两年前好些了，底盘没之前那么颠了，NVH也好
: 了一些销售说现在换了双层玻璃，车感觉
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 1」
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话说这个特斯拉也属于美系车啊，为啥都捧？
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因为是电动车，又是新势力
【 在 vanzhenz1 的大作中提到: 】
: 话说这个特斯拉也属于美系车啊，为啥都捧？
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当年我试驾的就是5秒的长续航版，操控很好，音响也好，m3p不可能不如单电机版，现在满大街都是开的很肉的标续
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: m3p最吸引我的是那个音响，就驾驶来说，我还是更喜欢单电机后驱版，车头指向性好，可惜最合适的后驱长续航已经停产了
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销售试驾的时候说，m3p可以设成后驱模式，这样驾驶乐趣强一些，我心里就想那我买你四驱版干嘛，
就为了01成绩好看吗，前轴多个电机即使不用对车头指向也是有影响的
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 当年我试驾的就是5秒的长续航版，操控很好，音响也好，m3p不可能不如单电机版，现在满大街都是开的很肉的标续
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特斯拉在技术上还是有两把刷子的，这个你不得不承认
【 在 vanzhenz1 的大作中提到: 】
: 话说这个特斯拉也属于美系车啊，为啥都捧？
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可现在的标续都六秒多了，这对3系车主来讲，没多大提升，再加上还有很多不如3系的地方，我闺蜜放弃标续提了330Li四驱版。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 销售试驾的时候说，m3p可以设成后驱模式，这样驾驶乐趣强一些，我心里就想那我买你四驱版干嘛，
: 就为了01成绩好看吗，前轴多个电机即使不用对车头指向也是有影响的
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FROM 211.162.81.*
所以我说长续航后驱是最合适的，5秒够玩了，性能版的3秒那就是严重过剩了，
其实标续的6秒也不差，已经330的水平了
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 可现在的标续都六秒多了，这对3系车主来讲，没多大提升，再加上还有很多不如3系的地方，我闺蜜放弃标续提了330Li四驱版。
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