理想面子可以，里子还不行！领克09相反！
【 在 yingzheng84 的大作中提到: 】
: 原来的B6迈腾需要换车，40万以下落地的大空间SUV，现在看了看就是领克09和理想one比较好。现在最大使用需求是周末带两娃出去徒步郊游，绝大多数情况四个人。冬天拉滑雪板，可能以后需要拉自行车。比较看重的是品质感和智能化。实际可能6座拉滑雪板更好，但是家里领导更想要一个大5座的，7座的可以当成5座用
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发自「今日水木 on EVR-AL00」

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技术方面领克09肯定领先，只不过理想更懂客户的心。
【 在 yingzheng84 的大作中提到: 】
: 两者没有必然关系，但是这是未来产业革命的两个关键点。这两个点都领先，必然就是未来市场的王者。只领先一个，还是让人有点鱼和熊掌选其一的抉择困难。
: 我去试驾了这两个车，一个是车机，一个是辅助驾驶，这两个吉利都不敢拿出来作为卖点，车机不用说了，领克车主一直吐槽，极氪本来行驶素质超群的一辆车，硬生生毁在车机和座舱等方面。反观理想，一直把辅助驾驶和车内人机交互作为卖点，在试驾中一直都引导我使用车道领航，停
: 凳毖菔咀远闯担逖槎挤浅：谩Ａ炜说氖约菰焙拖壑荒芮康髡獠皇橇炜09的目标客户所看重的，都没让我体验，让人无语。原来去试驾星越L时自动泊车半天停不进去，结果成了老婆反对的点了。
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