- 主题:标致408 1.6T 哪里维修靠谱
这个算是这个1.6T发动机经典故障了，一哥们很久之前的3008，发动机也是类似故障，
修好之后就低价置换了
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
找个正经的法系专修，抬发动机大修，换改进型活塞环，换气门油封、如果活塞拉伤、气缸壁也拉伤，换全新活塞，发动机膛缸修复，这样烧机油才能解决，另外气门室盖、高压油泵都检查，有问题就换，链条正时机构有问题也要换……
按照你发动机的状态，1-1.5个w维修费……
修好后你能舒服开个10万km……
别问我怎么知道的，公司同事的C4L就是这么修的烧机油……
她说下台车打死不买法系……
【 在 retnuh (猎人) 的大作中提到: 】
: 五年多了，提示发动机故障，听声音感觉缺缸了。除4s店，北京推荐去哪里呢。
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这个集团可是包括了原来的克莱斯勒、意大利菲亚特、法国标雪这几个大集团，这三个
集团之前每一个都是可以跟本田pk
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
还行吧 天天让你们骂没销量 要倒闭 还得了个全球销量第六 比岛国大H卖的还多 井底之蛙一只
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
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: 不是1.6t的就别吹了，这里说1.6t的……
: 您了c4l质量这么好，为啥现在停产了？
: 法系4s店现在还有几家活着的？
: 法系销量现在怎么这么拉胯呢？
: 法系质量这么好为啥现在没多少人买呢？
: 我感觉消费者不是傻子，消费者都是用真金白银投票的……
: 法
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哥们，你买个车买成精神车奴了吧？
疯狂re的4贴，贴贴火药味十足。佩服佩服
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
扯淡 1.6t只有最早的一批 还是进口的 会烧机油 后面的没有任何一台出过问题 你们水平太洼 告诉你末代自吸公里数多了 活塞环卡死 有概率会烧 最早的1.6t会烧 1.2t换皮带操作不当 会烧 都是少数个例 但已经被很多专业法系车黑反复炒作很多年了
【 在 yayiyayiya 的大作中提到: 】
: 这个算是这个1.6T发动机经典故障了，一哥们很久之前的3008，发动机也是类似故障，
: 修好之后就低价置换了
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: 发自xsmth (iOS版)
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这位兄台手上的标雪是你第一台车吧？
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
经过我雪铁龙和某国产电车对比发现 雪铁龙各方面还是碾压国产 包括质量 这国产电车不到一万公里已经咯吱咯吱响了 目前还没整明白是车门还是座椅 一开起来就响不停。。。雪铁龙9万公里好好的 因为我没长时间对比过其他合资车 所以只能这么比 某国产电车的底盘简直可以用垃圾形容 每次一开起来都觉得是在遭罪。。。法系你们就喷吧 反正我的六年九万公里 质量没问题 残值我也不在乎 你爱说这奴那奴没所谓 别的品牌也尝试了 确实垃圾 后面等油车再换还是标致雪铁龙里选
【 在 yayiyayiya 的大作中提到: 】
: 哥们，你买个车买成精神车奴了吧？
: 疯狂re的4贴，贴贴火药味十足。佩服佩服
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