- 主题:国家必须对新能源车加税提电价了，否则电网会崩税也收不上来
当然，石油负担小不少。
估计以后电也会涨价，但会按人头有免费电。不然没法收到飞线头上。
【 在 fengz 的大作中提到: 】
: 首先我说的是两个问题，第一个问题你可以科技解决，但电网扩容是钱的事。第二个问题本青就应该缴税啊，燃油一升3-4元的税，百公里30元的税了，以后电车普及了国家就把这部分税给放弃了？
: 【 在 wangychf 的大作中提到: 】
: : 技术解决呗，科技是用来干嘛的？
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FROM 175.167.130.112
应该是电池贵，一次性把税都提前支付了。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 那他们说电车残值低
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: 所以用电价补贴他们这些电车车主为国家新能源政策做出了牺牲，你认同吗
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.218.99
看变压器产权，国家电网的用户不出。
物业自维的，当然得用户自己出。
【 在 lshu 的大作中提到: 】
: 扩容改造的钱还真就是用户掏的，你去看销售电价的组成，其中有一部分就是输配电价，这钱就是分摊上一年在输配电上面的投资的
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: 【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.218.99
反正不涨电价
【 在 lshu 的大作中提到: 】
: 国家电网的钱哪来的？
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: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.218.99
燃烧不充分呗
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 火电机组调低负荷，为啥碳排放和污染物还会大幅度上升？
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.218.99
现在感觉003上电弹回收那套储能很不错，不知道大规模量产后，成本能降到多少
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 真要可用的电化学储能，那投资海了去了，用电成本蹭蹭涨。另外储能电池安全性问题太大，在电厂用的调峰电池储能，一年电池安全性就不行了。
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 所以要配储能电站
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FROM 175.160.218.99
不是说停就停，停的成本也非常高
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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: 那为啥不关掉其他机组
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.218.99
不现实，系统越大惯性越大，就看003上那套电磁弹射回收储能系统能不能民用化了。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 传统的燃煤机组是需要改革了
: 随着新能源的发展
: 燃煤机组的作用在以后就是用来调峰用的，要能够做到想停就停，想起就起
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FROM 175.160.218.99
功率密度是最难办的，能量密度可以想办法，
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 用于电网不行
: 功率密度高，能量密度低
: 现在感觉003上电弹回收那套储能很不错，不知道大规模量产后，成本能降到多少
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感觉成本是关键，可以分布式部署，把下级电网弄好就行
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 不适合大电网
: 还有成本问题
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