- 主题:国家必须对新能源车加税提电价了，否则电网会崩税也收不上来
不是名不名目，养路费肯定是要有税收来源的。这个其实合理
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 必须的，找个收税的名目还不容易
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: 【 在 zzkGOOD 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 121.69.27.*
今年怎么不继续限电了呢？油价呼呼涨，你家电费涨了吗？给你家停电了吗？ 你先说事实再说常识。
【 在 iTuzi (云天|系我一生心，负你千行泪) 的大作中提到: 】
: 别这么无知。
: 去年限电这么快就忘了？为啥会限电呢你说说。
: 你的吃喝拉撒物资大多靠公路运输保障，油价涨了物价不涨吗？物价涨了只有电价不涨你以为发电厂是活雷锋赔钱给你发电吗？
: 毫无常识。
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FROM 223.104.41.*
好紧张啊
什么时候去提个电车来开
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 先把油价提到二十三十，割一轮。等都不烧油了，再提外充电价。
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FROM 58.45.127.*
电网夜间负荷远远低于白天， 普及住宅区住宿区夜间慢充，利用峰谷电价调节，对电网可以说毫无影响。
【 在 lshu (亚心) 的大作中提到: 】
: 目前车还太少，多电网影响不大，到25年，所有车一起充电，也许能到电网负荷的20%，但是这是不可能的，能同时充电的最多也就20%，也就是电网负荷的5%左右
: 电动汽车正要影响电网，要30年往后了，当然不排除局部地区影响大，例如北京、上海这些发展快的城市
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: 【 在 fengz 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.41.*
知道管控电价，还操什么心呢。
关键问题很多人不清楚一个常识，电是人离不了，汽油不是。
【 在 lshu (亚心) 的大作中提到: 】
: 电费没涨，是因为国家控制了火电上网价，也就是说发电的成本随便怎么涨，卖电的价格不能变，这就导致去年那会，煤价太高的时候，发电厂选择不发电，发的越多亏的越多
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: 【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: : 原来油价才五六块，现在不都快10块了，比例多少没数吗？ 你家电涨钱了吗？
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FROM 223.104.41.*
国家会调控的，涨几分钱，全国工业都电费开支也是一笔大的费用， 全电车了，石油企业投资和大量员工出路在哪里？烧油发电？
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FROM 61.148.57.*
现在波谷电价有差别了？
【 在 lshu (亚心) 的大作中提到: 】
: 不会，谁也不会那么傻，明明过几个小时就能少一半电费，为啥不等谷段才开始充呢，并且设置也不难，停车的时候插上枪，车上设定好时间，谷段的时候再充，啥都不影响
: 除非个别车主有急事晚上需要用车，这种用户大概5%都不到，你去看居民充电的负荷曲线，在谷段之前基本都是平的，只有最大负荷的10%不到，到谷段会直接提高到最大负荷
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: 【 在 isw 的大作中提到: 】
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FROM 114.247.186.*
北京家电没有，公共充电桩有，我半夜充过，确实便宜些。
【 在 isw 的大作中提到: 】
: 现在波谷电价有差别了？
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不让你直接另掏钱的不算。 出厂电价三毛左右，电网拿来卖钱，谁会真当输配电没有成本，光挣差价呢？你菜市场买个白菜还非说摊位费的钱也要掏有意义吗？
【 在 lshu (亚心) 的大作中提到: 】
: 扩容改造的钱还真就是用户掏的，你去看销售电价的组成，其中有一部分就是输配电价，这钱就是分摊上一年在输配电上面的投资的
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: 【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: : 用户根本不用掏钱，老旧小区现在经常搞改造，什么时候居民也没掏过钱。
-本
发自xsmth (iOS版)
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FROM 223.104.41.*
说你无知你还偏要证明我说得对，你是雷锋啊。
你连电价不涨是国家强制压价的结果都不知道，还杠呢，简直笑死人。
停电？2021年多地限电没听说过？好歹用百度查一下再杠。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 今年怎么不继续限电了呢？油价呼呼涨，你家电费涨了吗？给你家停电了吗？ 你先说事实再说常识。
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FROM 120.245.124.*