- 主题:理想one的销量是碾压式的，买大中型SUV
看来是，市场搞笑了。市场失灵了
【 在 foureyesdog 的大作中提到: 】
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: 你搞笑吧。
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发自「今日水木 on BMH-AN20」
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FROM 223.104.3.*
理性的人，既要看销量，也要客观分析销量。
小米销量还高呢，但它家大多数产品不行。
【 在 loli901004 的大作中提到: 】
: 说了那么多，也就是说，每月上万碾压式的销量，是因为消费30多万的人蠢了？？？
: 发自「今日水木 on BMH-AN20」
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修改:mcbroom FROM 211.154.194.*
FROM 211.154.194.*
有些人不知道是理性还是嘴硬
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FROM 114.242.224.*
智商是个好东西
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FROM 116.17.145.*
我觉得家里俩指标的，一辆油混，一辆纯电合适
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 家里有两个指标的，一油一电。最好的搭配。
: 家里只有一个指标的，一辆插混，但纯电里程大一些最好到200公里这种。
: 普通混动没有购买的必要了。
: ...................
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FROM 223.72.42.*
买车看销量，没错。荣放crv们说的
【 在 loli901004 的大作中提到: 】
: 就是他了
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: 还用思考么
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: 价格也合适
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: 发自「今日水木 on BMH-AN20」
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: 你若盛开，清风自来。
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FROM 111.197.145.*
你之前一直说理想油耗高，现在又说理想沾了高油价的光。
30多万的车，很多车主对于2-3块的油价涨跌不那么敏感了。理想大卖，主要还是综合体验确有优势。你们要敢于面对现实。
另外，据说理想L9的前期内侧反馈不错，“内测者100%订车了”。如果这消息属实，L9的销量也会不低。四五十万的国产，如果一个月有几千的销量，就很强了。你们应该认真观察思考一下事情的真实脉络，不要总用愿望和情绪代替思考。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 理想增程就是沾了高油价的光，不过以后竞争对手越来越多，问界比亚迪的增长势头都很猛
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FROM 111.164.95.*
小米价格低销量大，可以理解为低价低质。
理想价格高销量大，又没有品牌优势，如果质量再不行，你们就只能用买理想的人傻来解释了吧。
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 理性的人，既要看销量，也要客观分析销量。
: 小米销量还高呢，但它家大多数产品不行。
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FROM 111.164.95.*
有思考的人毕竟是少数，大多都是维护自己那点潜意识和面子。
能买得起30w+的确实不怎么考虑油价的小幅上涨了，之前买的DMI，开始还为省油沾沾自喜，后来发现好像也不那么在意加几次油，什么价格，还是更关注车本身的体验，这时候理想的优势就体现了，即使它有着业内人不屑的配置。
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 你之前一直说理想油耗高，现在又说理想沾了高油价的光。
: 30多万的车，很多车主对于2-3块的油价涨跌不那么敏感了。理想大卖，主要还是综合体验确有优势。你们要敢于面对现实。
: 另外，据说理想L9的前期内侧反馈不错，“内测者100%订车了”。如果这消息属实，L9的销量也会不低。四五十万的国产，如果一个月有几千的销量，就很强了。你们应该认真观察思考一下事情的真实脉络，不要总用愿望和情绪代替思考。
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