确实是容忍度的问题

容忍度占90%吧
罚款顶多占5%

国人总喜欢说是罚款的原因

认识有点浅


【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 容忍度高不是听说的，是实际的感受。我在北京德国都长期开过车，也短期在美国开过。欧美绝大部分交通参与者对小错误的容忍度都很低。
: 比如斑马线没让行人，轻则大声叫喊，重则piapia拍你机器盖。
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这问题不知道怎么回答，职能部门里面守规矩多的，然后就哭重。否则你懂。

咱这边各个地方zf的尺度差很大的。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 国内为啥不重罚？
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为啥不怕开车的怒啊
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 容忍度高不是听说的，是实际的感受。我在北京德国都长期开过车，也短期在美国开过。欧美绝大部分交通参与者对小错误的容忍度都很低。
: 比如斑马线没让行人，轻则大声叫喊，重则piapia拍你机器盖。
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一样啥？这罚了么？罚出来了？

【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 都是罚出来，一样的
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有一次我在德国坐火车，因为某个原因火车到中间站就停下来，大家下车等着摆渡车送到目的地。
等了两个小时以后，来了一辆大巴，所有的人疯狂的往上挤，一个坐轮椅的大哥明显落在后面。等所有人上车后发现座位够，就有人很有礼貌的把靠近门口的位子让给轮椅大哥。
我想说的是，发达国家考验鸡贼的机会少，所以大家没机会表现出来。
【 在 aaronzz 的大作中提到: 】
: 鸡贼相对数量少。
: 所以开车你鸡贼点就会很舒服。
: 路上超速的人不多，怠速的更少。
: ...................
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