- 主题:跑山不怕摩托车,也不怕被超车
就怕遇到死不知道靠边让路的肉车。这些车真得能一压压十几分钟甚至更久。很多事故其实是被压的后车的情绪已经积累到一定程度后的爆发,人路怒了以后真得不知道能干出啥。再加上很多人情绪大但车技烂。
如果跑山的时候遇到一辆跟车很近的后车,我又没办法把车距拉大,那我会打双闪靠边让人家先走。
我从来不报怨开得快的车。我在京郊跑山过几次,我的感觉是摩托车很多开得挺规矩的,也基本上不会压车,真正让事故概率提升的,都是不敢开快还不知道让路的汽车。
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FROM 124.127.24.*
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 就怕遇到死不知道靠边让路的肉车。这些车真得能一压压十几分钟甚至更久。很多事故其实是被压的后车的情绪已经积累到一定程度后的爆发,人路怒了以后真得不知道能干出啥。再加上很多人情绪大但车技烂。
: 如果跑山的时候遇到一辆跟车很近的后车,我又没办法把车距拉大,那我会打双闪靠边让人家先走。
: 我从来不报怨开得快的车。我在京郊跑山过几次,我的感觉是摩托车很多开得挺规矩的,也基本上不会压车,真正让事故概率提升的,都是不敢开快还不知道让路的汽车。
附议!
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同意。
开快车是一种美德
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 就怕遇到死不知道靠边让路的肉车。这些车真得能一压压十几分钟甚至更久。很多事故其实是被压的后车的情绪已经积累到一定程度后的爆发,人路怒了以后真得不知道能干出啥。再加上很多人情绪大但车技烂。
: 如果跑山的时候遇到一辆跟车很近的后车,我又没办法把车距拉大,那我会打双闪靠边让人家先走。
: 我从来不报怨开得快的车。我在京郊跑山过几次,我的感觉是摩托车很多开得挺规矩的,也基本上不会压车,真正让事故概率提升的,都是不敢开快还不知道让路的汽车。
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