- 主题:现在买汽油车是不是相当于08年买诺基亚塞班手机?
换电是国家支持方向，压根就不是蔚来一家的事情，你觉得呢？更何况换电和上游资源也没什么关系，锂矿是影响整个新能源行业的资源，无知也得有点限度吧？
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 蔚来换电是可持续发展的么？蔚来掌握了多少锂矿资源？
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哎，你这种无知自大的可怜虫真是可笑，你去看看国标换电标准的起草公司是谁吧，蔚来是这个标准的主要制作人，也是国家战略的执行机构，你以为后面没有支撑他敢那么快建设？你这种底层思维对中国的经济运行模式一点都不懂，难怪是个可怜的井底之蛙。
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 你个蛙，人的眼光决定一个人的层次……
: 一个没有锂矿资源的公司还搞换电，谁给的勇气？知道现在碳酸锂多少钱一吨了么？
: 蔚来盈利了么？赚不够钱哪来的钱投资这些换电的电池？
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过年开1000公里高速我用油车也不愿意啊，动不动进出城就堵7-8个小时，得去路边上厕所，太屌丝了。
【 在 gj9951101 的大作中提到: 】
: 过年的时候开个一千公里高速试试，然后你再回来评论
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
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当年的诺基亚党，也说让iphone用户去沙漠无人区待2天看看续航，守旧的人，大多脑子都是有点病的。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 为啥总要yy一般人没有的话需求呢。我油车也开了有10w公里了，最多日行700公里。我相信很多买车的人都不会日行1000这种强度吧。坐飞机不香吗。
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你自己去看标准啊，明明白白写着呢，要不说你井底之蛙呢？公开的国标不去看，自己在这脑补，可怜又可笑。
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 别傻了，电池尺寸大小都不一样，bms也不一样，没有通用性，死路一条……
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