- 主题:加防滑链的电车和普通油车，谁的脱困能力更强？
野外的泥泞冰雪道路
1.7吨重的model 3后驱版，加上网上常见的塑料防滑链
1.5吨的迈腾，普通胎，不加防滑链
这两车，谁的脱困能力更强？
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FROM 111.193.230.*
如果是铺装路面+冰雪，同一个司机的话，肯定是有防滑链的靠谱
如果是土路+冰雪，那这两都没戏
【 在 sqsl 的大作中提到: 】
: 野外的泥泞冰雪道路
: 1.7吨重的model 3后驱版，加上网上常见的塑料防滑链
: 1.5吨的迈腾，普通胎，不加防滑链
: ...................
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FROM 210.21.229.*
土路，相对来说哪个更强？
【 在 frogcow 的大作中提到: 】
: 如果是铺装路面+冰雪，同一个司机的话，肯定是有防滑链的靠谱
: 如果是土路+冰雪，那这两都没戏
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FROM 111.193.230.*
何必去折腾自己和车..
【 在 sqsl 的大作中提到: 】
: 土路，相对来说哪个更强？
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FROM 210.21.229.*
单纯比油电没有意义
目前还没有超过悍马的电车
电车完全可以达到悍马的能力
但这种电车是没有市场的
【 在 sqsl 的大作中提到: 】
: 野外的泥泞冰雪道路
: 1.7吨重的model 3后驱版，加上网上常见的塑料防滑链
: 1.5吨的迈腾，普通胎，不加防滑链
: ...................
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FROM 1.119.194.*