你才是乱喷吧？现在还只有静态体验、配置和价格，没有什么动态的测试报告出来。

【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 无非是千人千面的喜欢不喜欢。
:  不喜欢屏幕，不喜欢定位，不喜欢这个厂子。
:  以前one出来好歹有个三蹦子的硬槽点，加后来底盘差的槽点。也确实是干货。
:  这次这俩干货都没有。就剩下情绪上不满意，和感情上的不喜欢。
:  看着特别着急。再没有黑料，估计真要火了。
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:  发自xsmth (iOS版)
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: ※ 修改:·uacau 于 Jun 23 09:03:48 2022 修改本文·[FROM: 36.112.177.*]
: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 36.112.177.*]
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修改:uacau FROM 36.112.177.*
FROM 211.154.194.*

除了贵，其实没啥毛病，也不是原来的三缸了。
对产业链的整合能力和核心技术的掌握能力，都体现在贵上了。
啥零配件都靠买，可不就贵么，怎么让人接受这个贵，是李想的长项。
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FROM 183.244.232.*

都还没开，喷起来不够硬气。
开一圈，就可以光明正大的喷了。  
  
【 在 uacau (油爱吃啊油) 的大作中提到: 】
:  现在不是没到喷底盘的阶段不是。我就说，喷理想的，其实可以耐心等等，拿点硬干货，再动手。
:  让理想自己把热度搞上去，自己再找硬嘈点怼回去，都不需要自己制造热度了。一劳永逸。  
:    
:  【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
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FROM 183.156.54.*

贵不贵，得看竞品。目前L9这个价位这个配置属于无敌状态

【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 除了贵，其实没啥毛病，也不是原来的三缸了。
: 对产业链的整合能力和核心技术的掌握能力，都体现在贵上了。
: 啥零配件都靠买，可不就贵么，怎么让人接受这个贵，是李想的长项。
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FROM 125.33.207.*

三蹦子没开之前直接喷也不算是干货啊，你得开起来发现NHV不佳、油耗不理想等再喷。

现在这个四缸机，质量可靠性也是疑点，油耗数据也受到质疑了，工信部亏电WLTC 7.8，虽然比理想one低了点儿，但和混动类产品同级别行业先进水平的5-6L/100km相比，显然还差距不小。它自己用了个什么工况油耗5.9在混淆试听，试图想让指标看起来属于一个梯队吧



【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 喷点当然有肉眼看出来的。三蹦子，内饰村，丑等等。太多了。  
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FROM 211.154.194.*