- 主题:天天弯道超车
弯道容易翻车
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FROM 36.110.9.*
弯道一般都是先转向不足 怕了 一脚刹车再转向过度 然后甩着屁股冲出去
翻车那是啃马路牙子或者垫到其它障碍物上了
【 在 wcxd 的大作中提到: 】
: 弯道容易翻车
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FROM 159.226.171.*
发展电车其实不能叫弯道超车吧，应该属于老赛道跑不过，直接换新赛道重新比，当然，目前补能问题不解决前，电车离全面取代油车依然有很长的距离
【 在 ABARTH 的大作中提到: 】
: 内燃机变速箱搞不定的东西 光靠写写app吹吹牛逼就搞定了 嗯
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发自「今日水木 on SM-G9960」
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FROM 182.148.54.*
你说的那些东西不需要搞定了。现在还有人研究3.5英寸软盘吗？
【 在 ABARTH 的大作中提到: 】
: 内燃机变速箱搞不定的东西 光靠写写app吹吹牛逼就搞定了 嗯
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FROM 223.104.3.*
弯道不允许超车，容易出交通事故
【 在 ABARTH 的大作中提到: 】
: 内燃机变速箱搞不定的东西 光靠写写app吹吹牛逼就搞定了 嗯
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FROM 111.197.242.*
自从买了国产电车，我家的宝马就落灰了
【 在 zeians 的大作中提到: 】
: 发展电车其实不能叫弯道超车吧，应该属于老赛道跑不过，直接换新赛道重新比，当然，目前补能问题不解决前，电车离全面取代油车依然有很长的距离
: 发自「今日水木 on SM-G9960」
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FROM 223.71.204.*
城市充电条件完善后，补能不是问题。
长途，本版主流观点是油车也不开长途座高铁或飞机。
【 在 zeians 的大作中提到: 】
: 发展电车其实不能叫弯道超车吧，应该属于老赛道跑不过，直接换新赛道重新比，当然，目前补能问题不解决前，电车离全面取代油车依然有很长的距离
: 发自「今日水木 on SM-G9960」
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FROM 111.163.74.*
各说各有理，但是弯道超车自有道理。
做相机要想超过柯达当然是在数码更替胶卷的节点更容易。
做手机要超过诺基亚也是在触屏取代按键的节点更容易。
【 在 ABARTH 的大作中提到: 】
: 其实是说很多基础性的东西绕是绕不过去的 除了奋起直追最终赶超别无捷径
: 总想着田忌赛驴
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FROM 124.64.22.*
又是中国对外国呗？中国在你们这种人的羡慕嫉妒恨下茁壮成长
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 混动专用发动机也没离开AVL/FEV自己走路
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FROM 61.148.243.*
难道航发搞不出来是因为绕不过专利，而不是怎么试也不能弄出个合用的？
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 没有欧美的专利保护，早就搞定了。
: 欧美用专利把最好走的路堵死了，不好走的路当然就是不好走的，好走的路事半功倍，不好走的路事倍功半，白白消耗资源。
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FROM 23.83.226.*