如果是辅助驾驶的问题，怎么踩都没用。

【 在 ssora 的大作中提到: 】
: 无论油门还是刹车， 都得轻踩轻放， 这得养成习惯。
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怎么写都会被喷，如果不写车没问题，那就喷车有问题；如果写了车没问题，那就说你冷血

【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 微信环球网公众号：
: 北京时间6月23日晚，智能电动汽车公司蔚来在其官方微博上发布声明，回应“测试车坠楼致两名试车员身亡”事件。因文中包括“这是一起意外事故，与车辆本身没有关系”引发一些网友争议。随后，蔚来官微删除这一声明并修改了措辞，重新发布的声明称，“根据对现场情况的分析可以
: 初步确认，这是一起（非车辆原因导致的）意外事故。”
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一个劲的按跑车的标准强调自己起步如何牛B，为了公众安全，应该限制


【 在 IIsleader 的大作中提到: 】
: 电车的优点也是缺陷，一踩油门，搜的就出去了，没有反应时间
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知道了，这么一件事情，官方花了两个小时就查清楚了车没有问题，不管我们信不信，你反正信了

【 在 omin 的大作中提到: 】
: 官方说没问题，那就是没问题
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这就是中国企业的企业文化，在国内绝对吃得开
【 在 yhy8623 的大作中提到: 】
: 公关不怎么样，因为无论怎么解释都无法改变两个人在车里坠落死亡的客观事实，都会给人一种车安全性能或保护性能不佳的感觉
: 公司应该把宣传重心在对伤者死亡人员的抚恤上做文章，表现人性化的一面
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