- 主题:我来谈谈理想为什么卖的好
现在买汽车有不同的需求取向,有参数党看重发动机、变速箱、悬挂、零百这些,也有实用党看重外观、内饰、空间、舒适这些。这两个取向差别很大,从德系车不断加长的轴距和日系车的热销能看出来,目前是实用党占上风。
理想走的就是这个路子,原来国产车bigger小,大家怕丢面子,如果处于那是时期,L9这种大屏、多功能这些不务正业的配置会受人诟病,现在不同了,国产车质量上来了、bigger不那么小了(蔚来作用不小)、国人自信了(不仅仅是停留在嘴上,而是内心的自信都在提高),价格上来了,还有人买,而不是国产车以前给人“没钱还想充面子买个大个国产suv假装有钱人”的印象,现在完全不同了,现在是买了理想不管是one还是L9,不能说算是有钱人,但起码能给出这样一个信息“我的家庭还可以”,开这车至少不跌面,因为价格摆在那。
理想就是绝对的实用党,不考虑参数,所谓的油耗,实际上就是给自己贴新能源的标签,其实就是个油车,花三十几万买车的人有几个关注油耗是5个还是8个的?没准儿就是留着给对手喷的缺点,因为即使再喷,对于潜在有意向的车主,根本不在意。
国产车包括蔚来、极氪、理想、比亚迪这些能够卖到30万以上并且有了一定规模的销量,这些品牌都是国产品牌崛起的先驱,打破了国产品牌20万价格天花板的限制,提升了所有国产品牌的认知度和自信心。
现在国产品牌现在有了一个好的开端,但远远谈不上成功,只能说是一个成功的开始,做好产品、做好迭代、有百年老店的决心,别图赚块钱,别欺骗消费者,做负责任的企业,谁就能走的更远。
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手机编辑的,想到哪就写到哪了,逻辑上好像不太顺
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【 在 nightknight2 的大作中提到: 】
现在买汽车有不同的需求取向,有参数党看重发动机、变速箱、悬挂、零百这些,也有实用党看重外观、内饰、空间、舒适这些。这两个
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说实话,如果顺道我会加满,排队太久我不会等。
你呢?
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【 在 nikezhang 的大作中提到: 】
这些人买油车一定不会涨价前夕去加满油吧
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五菱电车不是正常车,不赚钱,只为厂家赚积分。
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【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
外观这东西,萝卜青菜,不可能让所有人都满意……
反正我不喜欢唐的外观,感觉byd的外观和内饰设计缺乏艺术底蕴,都是工
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任何一个车型月销量超过1万,都叫好卖。
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【 在 wf123 的大作中提到: 】
先说是不是真的卖的好
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