- 主题:其实现在很多车的仪表盘或者中控对切换档位后RND状态显示不明显
试驾过很多车,发现有个问题 厂家一直都忽视了,对挂错档位不需要那么复杂解决方案, 就是在行车屏幕或者仪表盘上,在你挂上前进或者后退或者停车时候,用醒目动态的大的汉字或者字母确切告诉你现在切换到哪个档位了,要明显放大动态显示十秒钟(然后再缩小或者淡化处理防止长期影响其他显示),最好也有个不同声音提示,及加个震动(可以开关声音和震动)。这样就能避免很多挂错档的,尤其在踩油门前,就能很快发现错误。 现在绝大多数车的屏幕档位标识,在刚切换到的新档位的符号都不够显眼鲜艳醒目,而且一般都是做的很小的字母,写的p或者d或者n,甚至有时候不仔细找都找不到,经常需要低头看看现在到底挂哪个档位上了。
为什么厂家不在屏幕明显位置 用大的汉字或者大字母,最好还有动态的标识,告诉你现在是切换到PRND哪个档位了,而不是跟隐藏或者偷偷摸摸的显示出来。 在试驾其他厂家车辆或者不熟悉的车子时候,尤其电动车或者自动挡的车,挂完档我还得低头看看到底挂到哪个档位了。如果你是你自己一直开的你可能熟悉,但是对新车或者其他车你根本不熟悉,这时候就容易出错。现在很多车的的档位还是设计的各种各样,不像手动挡或者蛇形档位,你挂在哪个档就能有明显位置不同的感觉知道在哪里,现在很多有那种圆形的,或者前后稍微推一下的电子档,位置又都一样,对不熟悉的车很容易出错。
不管哪种方法 你要给人明确的, 清晰的, 提前预警的提示 ,有声音及闪烁在屏幕上, 有清楚显示告诉你这是已经挂上倒档还是前进D上还是空档 还是R档了 , 而不是说等你加油门了才知道挂错了,跟很多视频上一样,有人以为是前进结果是倒退档,经常一脚油门踩下去已经撞上东西了 来不及改正了 。。。。。
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修改:bustrain FROM 202.106.58.*
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你这想当然了,你说的虽然有道理, 但是实际情况就是挂错档位的还这么多 例如这次蔚来的 ,说明是有隐患的。而且很多视频上也有很多车 和女司机 把前进挂到倒退档位上也不知道,直接加油门就窜出去了。说明以前设计有很大的漏洞。
这说明什么,说明以前的你的这些判断方法不够醒目 存在隐患 提示不够 声音或者图像预警不够
正是说明我提出的问题及解决方案的必要性。
其实不光你说的什么出现倒车影像 你直接说车往后跑没往前跑不是更明显 但是还是时有发生前进挂错成倒档的,因为踩油门前你以为你挂的对的,等发现时候已经来不及了,所以要提前预知,在你切换上档位 没踩油门时候就要提前清楚让你知道到底挂的什么档位。
【 在 frosen 的大作中提到: 】
: 正常的情况
: r档屏幕会切换到倒车影像
: d档不会
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修改:bustrain FROM 202.106.58.*
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不管哪种方法 你要给人明确的 清晰的 提前预警的提示 ,有声音及闪烁在屏幕上 有显示告诉你这是已经挂上倒档还是前进上还是空档 还是P档了 而不是说等你加油门了才知道挂错了
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 这么看来还是奔驰的电子怀挡最科学,难怪特斯拉拿过来直接用了……
: 不过最终换挡杆都会成为历史,智能驾驶普及之后,换挡就不需要人为操作了……
: 【 在 bustrain (Main) 的大作中提到: 】
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