我今天去的祥云小镇，就两辆车，一堆人，紫色不好看，银色还行。但是这个外观来讲的话，前脸还行，屁股也还行，最大的问题是整体造型看不出来1米8的车高， 一点没有一个大车的气势，就是一个MPV的观感。
优点就是第三排空间和舒适度了，真正的三排可用。
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我也去了。确认了几点个人关注的地方：
优点
1. 吊顶电视没那么显小
2. 隔音不错，车里声音开大，外面听不到。比梦想家好（不确定和我在地库试的梦想家有没有关系）
3. 油门空间够大（没怎么踩过其他车，现在开的A4穿比较大的鞋容易卡在油门里不好踩刹车，这个没有）
缺点：
1. 没天窗
2. 后备箱不够大
3. 二排后仰角度太小（这比二排前后距离不够更烦人）
4. 豪华感比高合差好多（为啥高合没有混动呢？）
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和讲解人员说要体验隔音，他就帮忙协调了
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 看来你体验的很从容，竟然能体验静音效果
: SUV在空间上跟同尺寸mpv没有任何优势。
: Gl8后备箱也就那样。l9预期也就不可能大。把二排三排乘坐体验做到位了，也还凑合。二排靠背角度调节范围小，是不是因为你太顶后面了，三排座椅挡住了所以没法调节？
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吊打500w的油车
【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 中粮那个中心太小了。  
: 可能天气原因，或者位置有点偏，人也没有太多，看车的倒也是一波接一波，排队人不多。  
: 说实话，没有之前见到的一些蔚来店刚开的时候，那种明显的热闹。  
: Hud 内容挺丰富，不过不清楚是否是没调好，略虚。  
: 第二排腿托的表现确实不如一些mpv的头等舱体验。但也比没有舒服些。有些说为什么配一个，不配两个，我想李厂长在这个问题上确实是认真考虑过的决定，而不是抠门。  
: 这个腿托在不把前排座椅顶前面的情况下，是施展不开的。从这点讲，论车内空间，mpv对suv确实是降维打击。  
: 第三排要赞，确实是有尊严的座位。无论是座位，还是坐姿，还是空间。  
: 有的人吐槽9变大这么多，空间不见大，我觉得这个是不客观的。感觉李厂长的思路是在照顾每个乘客。这个增大的空间都分给了很多地方来改善每个座位的乘坐体验。  
: 底盘看起来很平整，但是后部有一块凸出来成了底盘最低点，不知道对应的是什么，有一定的担心。  
: 回头动态体验再说。

发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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高度矮一点，搬东西更方便，纵向GL8 塞纳也更强吧，第二排座椅拆了更长，不算特别难拆
【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 可能我说的有不准确的地方。  
: mpv吊打suv高度空间这一点，不单是在后备箱这方面有直观的体现，很多地方这个问题都有很清晰体现。这个基本上是共识了。所以在说这个后备箱空间上，我主要还是说的纵向空间。    
:   【 在 shangjy (商) 的大作中提到: 】  
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