- 主题:北京国五限迁,北京市环保局是最大阻力
不搞笑,北京新增的车,必须是新国六。
国务院搞笑,改成旧国五。
车排放是地方权。
国务院瞎搞。
【 在 cheshirely 的大作中提到: 】
: 这是一个很搞笑的政策:北京国一、二、三、四的车比外地国五的车环保.....
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FROM 115.197.180.*
北京新增的车,必须是新国六。
国务院搞笑,改成旧国五。
车排放是地方权。
国务院瞎搞。
【 在 eighteenyo 的大作中提到: 】
: 拒不执行的动力在哪呢
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FROM 115.197.180.*
一样多,原来转换的是国六新车。
只要不断的换,北京路面排放就逐渐降低。
现在转换成国五旧车了。
国务院里有内鬼。
【 在 beifang001 的大作中提到: 】
: 取消限迁不是新增,是转换。你要做迁移,必须手里的有北京市小客车使用指标。
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FROM 115.197.180.*
怎么不冲突。
原来换的是国六新车,现在是国五旧车。
还有旧排放的车推迟报废年限。
也是增加北京废弃的黑手段。
【 在 cheshirely 的大作中提到: 】
: 这和二手车国五不限迁不冲突啊
: 北京目前国一、二排放的车还可以工作日五环外行驶,国三、四、五排放的车全市不限制行驶,要限制可以限制成北京六环内禁止全部国六以下的车行驶,目前北京就限制黄标车禁止进入北京行政区域内,禁止国一、二的车工作日进入五环内,这个没问题,一视同仁。
: 但限制国五二手车迁入,这就没理由了,国五车迁入,比原来的国1、2、3、4的车肯定要环保
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FROM 115.197.180.*
这里说的环保,你说什么价格。扯太远了。
价格低了,不买新车,买国五旧车,不就增加污染了?
北京每年66万新车,换成国五旧车,不知道总计要增加多少污染。绝对是内鬼。
【 在 cheshirely 的大作中提到: 】
: 当然冲突了,市场供给增加,才会降低价格,价格降低才会刺激消费;
: 并不是所有换车的人都换新车
: 国1、2、3、4的车,存量巨大,车价不降低,可选择的只有新车的话,没什么换车的动力;
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修改:hidenfly FROM 115.197.180.*
FROM 115.197.180.*
进北京。
原来只有国六新能进北京。
现在国五旧也能进北京。
增进北京污染。
北京市内的交易,存量不增加污染。
随着时间拖移,都会被换掉。
现在被搞成北京提高排放标准无意义,开个大漏洞。
绝对是搞破坏的内鬼。
【 在 cheshirely 的大作中提到: 】
: 这么理解片面了,换车的人并不是都会选择换新车,否则北京的几个二手车市场及线上平台,就不会有北京本地过户的二手车销售了;
: 本市二手车过户的量很大;外迁并不是占全部;
: 取消国五限迁,只会增加流动性;
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FROM 115.197.180.*
旧国五换国1234是多数,没错。
问题是原来新国六换的。
亏的是 新国六-旧国五之间的差距。
北京一年65万辆新国六。
这换成旧国五,污染多了去了。
国五当然不够环保,要不为啥上国六。
旧国五更差。
这个事绝对内鬼搞鬼,破坏北京环保,妄图增加雾霾。
【 在 cheshirely 的大作中提到: 】
: 这可不是增加北京污染,如果放开,那国五换北京国1、2、3、4的还是多数
: 北京存量国五换国五、国六换国六的,有也不多
: 国五的车已经很环保了,且国五的车上牌都没多少年,外地车的国五实行日期更晚,车也更新。
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FROM 115.197.180.*
那是当然,提高环保标准,肯定要付出代价。
所以各地排放标准不同。
问题是国务院强行要求北京增加污染,
是个什么意思。
【 在 cheshirely 的大作中提到: 】
: 北京不执行这个政策最大的伤害还是京牌车主自己
: 目前不仅国五无法迁入,国六a也无法迁入,北京自己还搞了个京环,国六b还得过京环才可以迁入
: 不是你认为国六就可以迁入
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FROM 115.197.180.*
国二三四,原来换新国六,
现在换旧国五,
污染肯定变大。
【 在 beifang001 的大作中提到: 】
: 就如同古代的茶路、丝路、盐路不通影响经济一个道理,地方行政壁垒阻碍了经济快速发展。
: 解除二手车限迁目的是增加流动性,促进消费拉动经济。试想一下北京真的解除限迁后,车主们是将自己手里的国六换国五的多呢,还是将国二、三、四换国五的多呢?毕竟在北京道路上行驶的国二、三、四车远多于国六车,从车主用车的经济性价比角度,更新换代也会向性能好的,实用性强的方向发展。所以说,解除限迁并不会增加环境污染,反而在一定程度有利于环保。
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FROM 115.197.191.*
北京国六是有地方法规的。
至于报废年限也有,也是被国务院给延长了。
【 在 mach3 的大作中提到: 】
: 国1,2,3,4的车在买车时候没规定上路年限吧?如果环保出个文件,说是在环保局大
: 院内限行,这个是没问题的,但是在公共道路限制,这个是需要立法的
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FROM 115.197.191.*